¿Se les permite a los niños (de 10 a 15 años) ver la cabina y conocer a los pilotos en un avión?

Answer 1

Por supuesto que lo son. ¡Aquí hay una historia increíble!

(Desafortunadamente, desde el 11 de septiembre, las visitas a la cubierta de vuelo solo se pueden hacer en el suelo, antes de abordar o después de estacionarse en la puerta, el tiempo lo permite, como recuerda Stuart Hopkins aquí).

Dicho esto, antes de ese período, había alentado activamente a cientos de pasajeros que volaban en mi avión (tanto adultos como niños) a visitarnos en la cubierta de vuelo de los aviones de Malaysia Airlines, durante los períodos adecuados en el crucero.

Perdí la cuenta de la cantidad de niños y jóvenes que me visitaron y me llenaron de preguntas, y el placer que tuve al recibirlas. Algunos se han sentado conmigo, con los ojos saltones, (acompañados por un Hostie por seguridad en la cubierta de vuelo) durante períodos de tiempo bastante largos, haciendo todo tipo de preguntas, que me complació responder.

Incluso a los niños mayores se les permitió sentarse para despegar y aterrizar.

Algunos fueron cambiados para siempre …

Uno de ellos, se convirtió en mi ‘hijo adoptado en la aviación’, Danny Yoshimura.

Era un niño japonés de unos catorce o quince años, que entró un día en la cabina de un DC 10 desde Tokio a Kuala Lumpur y me anunció (en inglés vacilante) que quería ser piloto. Lo acompañaba su padre, que hablaba poco inglés. Le pregunté cómo hacerlo, comenzando con la necesidad de dominar el inglés hablado y escrito.

Nunca lo olvidó.

Se mantuvo en contacto conmigo por correo postal todos esos años, fue a la escuela secundaria, luego a la universidad en Nueva Zelanda, donde se destacó en Rugby … ¡e inglés ! Me visitó muchas veces en Kuala Lumpur y Tokio (cuando estaba en escalas). Lo animé a solicitar un puesto de Piloto Cadete en Japan Airlines. Sometido a algunas pruebas de aptitud serias, incluido el inglés de aviación, fue seleccionado por esa estimada aerolínea para someterse a un entrenamiento de piloto cadete en la Japan Airlines Flying School en Napa Valley California (donde lo visité). La escuela estaba dirigida por un capitán activo de Japan Airlines 747, a quien tuve el honor de que Danny me presentara. Era una escuela magníficamente organizada y dirigida, orgullo de la aerolínea, sus muchachos entrenados con estándares muy altos. ¡Incluyeron interacción con la comunidad estadounidense de Napa Valley y asistir a la iglesia!

Regresó, calificado como segundo oficial en Boeing 767, volando operaciones domésticas en Japón durante un año, luego operaciones regionales en Asia. ¡Ha volado conmigo en el 747, en viajes que realizó en tarifas de Airline Zee!

El círculo había dado la vuelta.

Danny conoció a su esposa en Singapur, se casó y se transfirió a Silk Air en Singapur, donde comenzó como primer oficial en Airbus A320, se convirtió en capitán y ahora es capitán en Boeing 737 NG.

Solo una historia, hay varias otras como esta … .. Love Kids.

Capitán Danny Yoshimura, Boeing 737, mi hijo

Su copiloto en el asiento derecho es Nicholas Chong, con quien volé Jabiru Light Sport en nuestro Fying Club, antes de su entrenamiento como piloto comercial.

¡Dos niños, dos historias, mi alegría!

Answer 2

Sí, sucede a menudo, solo que ahora es solo cuando las puertas del avión están abiertas. Y como han dicho otros encuestados, cualquiera que sea cortés al respecto puede echar un vistazo, no solo los niños.

Tenga en cuenta que cerrar y bloquear / endurecer las puertas de la cabina de los aviones comerciales es probablemente lo más práctico / menos complejo de seguridad que ha sucedido desde el 11 de septiembre: realmente ya no puede secuestrar un avión, lo que hace todo el argumento contra los cuchillos, cortadores de cajas, billy clubs, etc. increíblemente tontos.

No es que puedan ser utilizados para secuestrar un avión más con una cabina abierta; solo funcionó el 11 de septiembre porque las instrucciones anteriores a los pilotos eran darles a los secuestradores todo lo que querían, porque eventualmente ellos (no siendo suicidas, en este modelo) se verían obligados a aterrizar el avión, momento en el cual los negociadores de rehenes y / o Se podría llamar a los equipos SWAT / fuerzas especiales. ¿Te imaginas pasajeros y pilotos que permitan que un avión sea tomado con solo unas pocas cortadoras de cajas hoy? Los secuestradores serían enjambrados y desarmados al instante.

Las armas son una historia diferente; A) pueden penetrar en la piel del avión, despresurizándolo, y B) una persona con mucha munición puede sostener un punto de estrangulamiento con un arma automática mucho más eficientemente que un cuchillo.

Actualización: me acordé de la historia del piloto de JetBlue que se volvió loco recientemente y de cómo funcionaba correctamente el sistema: http://www.nytimes.com/2012/04/0 …

Answer 3

Todavía es posible con algunas aerolíneas visitar la cubierta de vuelo durante el vuelo. Incluso hice un vuelo de puerta en puerta con un anuncio especial del piloto solicitando mi presencia en la cabina para el despegue (descargo de responsabilidad, estoy involucrado con varias organizaciones de aviación).

Aterrizaje desde el asiento de salto (A320).

Esto no es posible en América del Norte ni en el vuelo entrante a Estados Unidos y Canadá.

Entonces, si desea que sus hijos vean la cabina del piloto, lo mejor es que le pregunten al jefe de la tripulación de cabina y les cuenten sobre su interés con respecto a la aviación y quizás sus deseos profesionales. Incluso pueden preparar una carta que detalla su solicitud.

Answer 4

¡Absolutamente! Estaba volando con mi familia en un vuelo de BA en enero de este año: le pedimos a la tripulación de cabina que mis hijos vieran la cabina y nos acompañaron a echar un vistazo después de que el vuelo aterrizara. Los capitanes de BA incluso tienen una aplicación en sus iPads que toma una foto de los niños en los asientos y envuelve un borde de BA alrededor de la foto completa con detalles del vuelo. Esa foto se te envía por correo electrónico como padre. Sé que Qantas también permite que los niños (¡y los niños grandes también!) Hagan un recorrido por la cabina después de que el vuelo haya aterrizado.

Lamentablemente, ya no se puede ver la cabina durante el vuelo: recuerdo mi primer vuelo en avión y tuve un recorrido por la cabina cuando tenía 12 años a mitad de camino entre Melbourne y Perth en 1979.

Answer 5

¡¡¡SI!!! Ven en cualquier momento que estemos en la puerta. Seamos realistas: el producto de vuelo comercial (aunque ridículamente seguro y confiable) no es, digamos, lujoso. Siempre estoy buscando la oportunidad de hacer que el día de alguien en el aeropuerto sea un poco mejor, y los niños siempre cavan un viaje a la cabina.

Answer 6

Hace muchos años, en un viaje desde el Reino Unido a unas vacaciones en el Mediterráneo de unos 10 años, experimenté mucha congestión nasal y dolor cuando el avión despegó y comenzó a llorar. La tripulación de cabina debe haber pensado que tenía miedo de volar (lo cual era, pero esa no fue la causa principal de mi angustia en esa ocasión) e hicieron todo lo posible para consolarme prometiendo una visita a la cabina una vez que estuviéramos en el aire. Ni yo ni mis padres esperábamos que ocurriera algo, pero efectivamente, a mitad del vuelo, una azafata vino y me escoltó desde mi asiento y me llevó a la cubierta de vuelo donde me senté en el asiento de salto durante al menos 10 minutos, Me reuní y conversé con la tripulación de vuelo sobre mis próximas vacaciones y vi sus actividades. Me sorprendió la enorme extensión de azul que se extendía desde las ventanas de la cabina que parecía tan grande en comparación con los pequeños ojos de buey en la cabina de pasajeros. Comprensiblemente, los pilotos se detuvieron antes de dejarme intentar volar el avión, pero me dieron un resumen de lo que estaban haciendo, y luego me llevaron de vuelta a mis asombrados padres.

No estoy seguro de si algo así podría suceder hoy en estos tiempos de mayor seguridad de las aerolíneas, y sigo siendo un viajero algo nervioso, pero nunca lo he olvidado, y siempre he estado agradecido por el día que me senté en la cabina del piloto. Un avión comercial de pasajeros en vuelo.

Answer 7

Si. Para agregar a esto, incluso los pasajeros asaltos pueden ver la cabina. SIN EMBARGO, solo encuentro que los transportistas de los Estados Unidos dejan que sus pasajeros vean la cabina. Pedí ver un Cathay 777, Virgin Atlantic 787, AirFrance A380, Lufthansa 747, Air Mauritius A340 y todos declinaron. Le pregunté a Southwest 737, Alaska Dash8, Virgin Airlines A320, US Airways CRJ700 y todos estuvieron bien.

Answer 8

Ciertamente, pero solo en el suelo. He entrado en las cabinas de Alaska Airlines antes, ¡incluso pude encender la APU y dar el anuncio de “bienvenida a bordo” en la cabina!

Ese fue uno de los aspectos más destacados de ser más joven. 🙂

Answer 9

He oído que es bastante raro, pero sucede, especialmente si eres un fanático loco de los aviones como yo. Tampoco hace daño preguntar también. Cuando fui a Nueva Zelanda en 2015, fui invitado a la cabina después de aterrizar en Auckland. Cuando volamos a Nueva Zelanda, volamos en el nuevo 787–9 Dreamliner de Air New Zealand y una azafata se paró junto a mi asiento y me preguntó si quería entrar a la cabina, ya que llevaba un vestido rosa con una silueta de un 747 en la manga ¡Incluso entablé una buena conversación con el capitán!

Aquí hay una foto mía sentada en el asiento del copiloto después de aterrizar en Auckland.

Answer 10

Sí, cualquier pasajero puede visitar la cabina. No hay restriccion de edad. Si está realmente interesado, pregunte a la azafata.

Su oración debería ser como ” Oye, ¿podría visitar la cubierta de vuelo? Sería muy amable si se lo pudieras pedir al capitán . “

Te permitirán entrar a la cabina después de que el avión haya aterrizado y estacionado en el aeropuerto de destino. El capitán sería notificado sobre usted y esperaría fuera de la puerta de la cabina para darle la bienvenida.

Los pilotos no siempre serán libres de hablar contigo. Tienen que completar algunos procedimientos para poder estar ocupados, pero en la mayoría de los casos uno de los pilotos está libre.

Tomó estos en una cabina del A320. Tuve que tomar esto con prisa ya que el tiempo de respuesta era menor y los ingenieros de tierra tuvieron que pedirme que me fuera. Por lo tanto, asegúrese de hablar con los pilotos, pero no los mantenga demasiado ocupados mientras trabajan.

Nota: tengo 17 años y mi papá, 54, también visitó la cabina de vuelo conmigo.

Answer 11

Llevé a mi hijo de nueve años para una semana de unión padre-hijo a una de las islas aquí en Filipinas el mes pasado. Volamos con Air Asia.

Al aterrizar, el capitán nos permitió entrar a la cabina y dejar que mi hijo se sentara en su asiento. Fue genial, explicando todos los botones y controles durante unos buenos 20 minutos, y mi niño estaba muy contento.

Es posible que se le permita hacer esto si los pilotos son amables y no tienen un tiempo de respuesta ajustado, pero, lamentablemente, los días de nuestros seres queridos que visitan la oficina principal mientras están en el aire se han ido para siempre.

Answer 12

En algunos países (EE. UU. Y el Reino Unido, que yo sepa), solo se permite a la tripulación de vuelo en la cabina de vuelo (hay algunas excepciones, pero en lo que respecta a los pasajeros, eso es todo). Una vez que el avión esté en tierra y estacionado, algunos pilotos permitirán que cualquiera (no solo los niños) pueda echar un vistazo rápido. Pregunte amablemente y tenga en cuenta que una llegada tardía requerirá un cambio rápido que otorgará una prima en el tiempo que los pilotos pueden poner a disposición y que cualquier piloto puede decir “no”.

En otros lugares, la única forma de averiguarlo es preguntar. Siempre que lo haga bien y la carga de trabajo del piloto en el punto que solicite sea baja, PODRÍA incluso entrar durante el vuelo: diferentes países e incluso diferentes aerolíneas tienen reglas diferentes.

Answer 13

en ciertas aerolíneas, sí. sin embargo, lo más probable es que tenga que pedirle a una azafata que vea la cabina una vez que el avión haya aterrizado, visto como si visitara la cabina durante el embarque, terminaría reteniendo a muchas personas en la puerta. Por experiencia personal, siempre se me permitió entrar a la cabina del piloto, y en una ocasión, ¡se me permitió sentarme en el asiento de salto de un 737 durante todo el vuelo! fue un vuelo de una hora, pero me encantó. así que la respuesta final es sí, puedes.

Answer 14

Siempre que el avión esté en tierra, en la puerta, con la puerta de la cabina abierta, sería un momento apropiado para visitar la cabina si lo desea. Si puede llamar la atención de uno de los pilotos, no dude en preguntar. Si están ocupados, pregúntele a la azafata y le transmitirán su solicitud. Siempre trato de estar atento a las personas que parecen estar interesadas para poder extenderles una invitación. ¡Te sorprenderá la frecuencia con la que se rechaza la invitación! La mayoría de los pilotos están muy dispuestos a acomodar a personas de todas las edades que estén interesadas en su avión. El tiempo y el ajetreo son las principales limitaciones.

¡Por favor pregunte!

Answer 15

Todavía sucede, pero solo en la terminal con la puerta abierta. Si aborda temprano, solicite a los FA que pregunten a los pilotos si están ocupados, de lo contrario, generalmente les encanta recibir visitas. Si se está acercando a la salida, pueden estar ocupados haciendo cheques y listas de verificación. El mejor momento es cuando entramos en una puerta. A veces tenemos que correr a nuestro próximo vuelo, pero si desea un recorrido / foto, avise a la azafata y se lo dirán a los pilotos. Si tienen tiempo, te esperarán.

Answer 16

En los espectáculos aéreos suecos, la mayoría de los niños se sentirían extremadamente felices si regresaran a casa con una foto de ellos mismos sentados en la cabina de un caza / bombardero SAAB 39. El segundo más popular es sentarse en el asiento de salto de un DC-3 durante un vuelo turístico.

Answer 17

Es discreción del piloto, pero es un buen PR (y “gratis”) para las líneas aéreas y la mayoría lo permitirá en la puerta si lo pides amablemente. Además, rara vez he conocido a un piloto al que no le encantaba presumir.

La semana pasada estaba en un vuelo de Delta a Japón y tal vez había ocho niños (y algunos adultos también) haciendo cola para ver mientras estábamos en la puerta.

Answer 18

¿Cómo puedo solicitar permiso para sentarme en la cabina de un avión o carguero para disfrutar de la experiencia?
De otro post.

Me encanta que los niños entren a la cabina. Los ponemos en el asiento (si no están demasiado asustados), les ponemos el sombrero, tomamos fotos … ¡es genial!

Answer 19

Haga arreglos para llevar a su hijo en un avión de entrenamiento, muy probablemente un Cessna 172, o tal vez Piper Cherokee. Será realmente una experiencia de vuelo y el niño probablemente podrá sostener los controles, mucho mejor en mi mente que simplemente mirar los abrumadores diales, medidores e interruptores de un avión de pasajeros. (las historias que tienen acciones en ellas son casi siempre más memorables que las que simplemente implican mirar)

Answer 20

¡Por supuesto!

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