¿Cuál es la diferencia entre MiG-29 y Sukhoi 27 y cuál es mejor?

Answer 1

No deberías compararlos. Fueron diseñados para dos roles diferentes en la época. Luchador ligero y pesado.

Pero últimamente, el Sukhoi ha visto días mucho mejores como fabricante de cazas. Con dos plantas diferentes, KNAAZ e IRKUT, han producido y exportado muchos aviones. Por lo tanto, están en condiciones de modernizar sus aviones, haciéndolos mejores.

MIG se está poniendo al día, pero su nuevo Mig-29k / 35 ha aumentado de peso, tiene alas más grandes, más combustible interno, por lo que se están volviendo similares a los Flankers más grandes. ¿Por qué comprar un Mig cuando puede gastar un poco más de dinero comprando un Su que puede transportar más combustible, armas, radar más grande, etc.? No estoy seguro de cuál es el STR en el Mig posterior, probablemente sea menor que el Gripen más pequeño, F -16 Bloques tempranos.

Pero lo suficientemente interesante como MIG todavía los exporta. Egipto ordenó 50 y comenzará a recibirlos a finales de este año.

Answer 2

Un montón de cosas y también dependen de las variantes específicas de Mig-29 y Su-27 de las que estás hablando, pero en general

Su-27 es más grande, está mejor armado, tiene un alcance (mucho) más largo y un radar más potente. Mig-29 es más pequeño, depende de sus variantes, puede o no ser más ágil que Su-27, pero seguro que toma menos tiempo recargar / repostar y, por lo tanto, puede realizar salidas con más frecuencia.

Sin embargo, en general, Su-27 es mucho mejor, o al menos mucho más exitoso en el mercado internacional. A diferencia de F-16 y F-15, Mig-29 y Su-27 están diseñados para ser redundantes entre sí, siendo la escala la única gran diferencia. Es por eso que cuando ambos aviones evolucionaron para tener una capacidad similar, Su-27 terminó convirtiéndose en el mejor en casi todos los parámetros (sin ser mucho más costoso).

Como resultado, Mig-29 es la lucha por ser relevante hoy. La última variante de estos dos aviones, Su-35 y Mig-35, tiene el primero muy superior al segundo. El Mig-35 más avanzado ni siquiera viene equipado con vectorización de empuje 3D, tiene AESA pero mucho menos alcance que Su-35 PESA y, por supuesto, tiene mucho menos alcance y persistencia en función de la capacidad interna de combustible.

Entonces Fulcrum es indignante, outgun, outeyes y outprice del Flanker.

Answer 3

Mig 29 fue diseñado para ser un caza de superioridad aérea bimotor más barato que podría ser enviado en números. Esto fue para igualar / vencer a los grandes números de F16 que habían sido batidos por las naciones occidentales. Su-30 era un luchador de dominio aéreo en la liga de F15. Fue y sigue siendo el avión de combate soviético más potente hasta la fecha. Obviamente, puede buscar la diferencia en las especificaciones usted mismo para no vomitar las especificaciones de Wiki.

Gracias

Answer 4

El SU-27. De lejos, y en casi cualquier sentido dado.

El Mig-29 era un caza de perros de corto alcance. Fue ágil, y eso fue todo. Fue diseñado para ser utilizado en masa. El SU-27 fue la parte alta de la mezcla ‘alta-baja’ con la que los soviéticos pretendían que sus cazas de combate de primera línea estuvieran compuestos.