¿Cuál es el avión más genial que jamás haya volado pero que nunca llegue a producción, es decir, era un prototipo que funciona?

Answer 1

En mi opinión, solo puede haber una respuesta a esta pregunta: la norteamericana XB-70 Valkyrie , el bombardero estratégico triple supersónico estadounidense planeado. Sus exclusivas puntas de ala plegables hacia abajo exploraron un principio llamado elevación por compresión para lograr su alta relación de elevación a arrastre a altas velocidades supersónicas.

No solo tuvo un rendimiento malo, sino que se veía absolutamente impresionante:

Foto: Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Se construyeron dos ejemplos, uno se estrelló trágicamente en junio de 1966. Hay muchas cosas que podría escribir sobre este increíble avión, pero ya hay varias buenas respuestas aquí en Quora que detallan su historia, y el artículo de Wikipedia sobre la Valkyrie es un buen Comience para leer más.

Sin embargo, este artículo de una Mecánica Popular de 1963 es un placer raro, quizás incluso para otros fanáticos acérrimos de este avión:

Answer 2

El AMD-BA (ahora Dassault Aviation) Super Mirage 4000.

Esencialmente dos Mirage 2000 pegados. Duplique el MTOW (32 toneladas), doble el empuje 19 toneladas con dos motores M53), más combustible y capacidad de carga.

Para darle una idea del tamaño de la aeronave, podría colocar el terreno de un Mirage 2000 siguiendo el radar nasal (el Antilope 5) en una cápsula de fuselaje que se veía pequeña en comparación con el Mirage 4000.

Obviamente, era una bestia de rendimiento. Fue un serio desafío para su principal competidor en ese momento, el F-15. Ambos eran interesantes militares sauditas. Pero debido a las maniobras políticas, el Super Mirage nunca lo logró. En cuanto al mercado nacional, la Fuerza Aérea francesa no lo quería, por razones de presupuesto. Sin embargo, el legado del Super Mirage vive a través del Rafale, que es un avión fantástico en todos los aspectos.

La cápsula Antilope 5 TFR se puede ver debajo de la toma. El resto de la carga útil se compone de dos tanques externos (capacidad desconocida … probablemente 2000+ litros), dos misiles aire-tierra AS.30 y dos misiles de autodefensa R.550 MAGIC.

Answer 3

Interceptor YF-12A de Lockheed: voló por primera vez en 1964. La nave hermana del famoso SR-71A BlackBird era tan rápida como la versión de reconocimiento, solo que estaba armada con 8 misiles aire-aire AIM-47, todos internos.

Varios ingenieros que trabajaron en ambas aves dijeron que el avión equivocado entró en producción. ¡Pero el entonces Secretario de Defensa, Robert S. McNamara canceló el YF-12A afirmando que estaba tan avanzado que no tenía un objetivo digno para él!

Era un avión que podría haber estado protegiendo los Estados Unidos continentales y la mayor parte de América del Norte en este momento de manera efectiva, pero nunca vio la producción y solo se produjeron un par de prototipos.

Answer 4

Tendría que decir el bombardero estratégico norteamericano XB-70 Valkyrie. Solo se construyeron dos prototipos voladores a gran escala, y uno se estrelló en un giro plano después de una colisión durante una prueba de vuelo. El prototipo restante se exhibe en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Dayton, Ohio, EE. UU.

Imagen cortesía de la NASA.

El bombardero estaba desactualizado incluso antes de volar, pero el diseño es diferente a cualquier otro avión de la Fuerza Aérea en ese momento.

Mira la entrada de Wikipedia para todos los detalles.

Answer 5

Soy realmente partidario de la Northrop F-23 Black Widow 2. Creo que tiene una forma de plan hermosa.

viuda negra f-23 – Búsqueda de Google

Hay un buen documental en YouTube:

Mención de honor a XB-70 Valkyrie como han dicho otros.

Answer 6

En realidad, hay varios, el B 70 mencionado es uno, el YF 12 otro, el F 23, otro más, y el F 107 otro. A veces se transforman en algo más tarde, a veces simplemente se van. A veces simplemente no son necesarios ni están desactualizados cuando los conceptos comienzan a volar. Soy afortunado de vivir relativamente cerca del Museo de la Fuerza Aérea en Dayton, Ohio, y el único ejemplo que queda de muchos de ellos reside allí, y he mordisqueado y acariciado muchas de ellas muchas veces. Si nunca has estado allí, debes hacer lo que tengas que hacer para llegar allí.

Answer 7

Para mí, sería una sacudida entre el BAC TSR-2 y el Avro Arrow. Ambos eran aviones de aspecto sorprendente y es una pena que ninguno de los dos haya alcanzado la producción.

Avro Arrow:

BAC TSR-2

Answer 8

Mía. Voló en forma de escala. Un auto volador, uno real. Uno puede conducir al aeropuerto, ir directamente al área de ejecución de la pista activa. Luego reconfigure el vehículo presionando los interruptores. Comience sus turborreactores gemelos. Extiende tus alas telescópicas. Y volar a Chicago. Luego conduce por una hamburguesa con queso. Luego vuela a casa y estaciona en tu garaje.

Answer 9

El TSR-2 británico que fue cancelado porque el gobierno pensó mejor en el F111.

BAC TSR-2 – Wikipedia