En el “pasajero” 747 habitual, el piso del compartimento de pasajeros está aproximadamente en el medio del fuselaje, la mitad superior del avión tiene pasajeros, la mitad inferior tiene espacio para paletas de carga y equipaje. Hay una o más puertas grandes que se abren en la mitad inferior de la aeronave para permitir la carga de la carga.
En la versión mixta de pasajeros / carga, que en la industria generalmente se conoce como “combi”, la cubierta principal del avión está dividida en dos por una pared móvil, los pasajeros se sientan frente a la pared como de costumbre, detrás de la pared Hay un área preparada para la carga. Estos aviones tienen una gran puerta de carga en la mitad superior del fuselaje (hacia la parte trasera del avión), así como en la mitad inferior. Debido a que el muro es móvil, las aerolíneas pueden cambiar la cantidad de pasajeros para los que establecen vuelos para tener en cuenta los cambios en la demanda estacional.
KLM fue la primera aerolínea en usar esta versión del 747.
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