¿Cómo es la vida como especialista en rescate de aviones y bomberos en los marines?

Mientras esperamos que aparezca un verdadero ARFF Marine, compartiré mis experiencias. Yo era un controlador de tránsito aéreo, por lo que aquellos de nosotros en el ala aérea tendíamos a compartir un cuartel entre nosotros. Este fue el caso en la estación aérea en la que trabajé.

Me relacioné principalmente con los muchachos de la estación arff. Por lo que pude ver, aparecerían aproximadamente a las 7:00, asistirían a la sesión de la mañana, y luego se separarían para trabajar en cualquier entrenamiento que se promoviera en ese momento. Una tarea importante de los muchachos de ARFF era atender lo que llamamos el “” punto de acceso “, un lugar en el campo de aviación donde podían alcanzar un avión derribado a toda prisa. Nunca podría decir cuántas personas estaban en el camión de bomberos en el punto de acceso. pero he escuchado dos o tres.

Estoy bastante seguro de que cada base tiene la historia / leyenda del piloto de F-18 que se asoma al camión para encontrar a dos marines teniendo sexo, y ambos reciben NJP’d.

Estas tareas parecían estar en una rotación, turno.

Esa es una mirada superficial de cómo podría ser un día a día, hasta que aparezca alguien más calificado.

Aparte de eso, agregaré más. Para el joven infante de marina alistado de bajo rango, casi cualquier trabajo es así.

Despierta

ir a pt

ducha

Breve mañana

turno / trabajo MOS / entrenamiento

almuerzo

igual que antes del almuerzo

limpiar

Vete a casa

repetir.

Agregue algunas cosas como rango de rifle, entrenamiento de natación y otros entrenamientos anuales y básicamente tiene todo el año.

A menos que despliegue