¿Todos los pilotos de la Marina de los EE. UU. Pasan primero por el campo de entrenamiento?

Sí, no se hacen excepciones.

La ruta típica de una persona que está interesada en convertirse en piloto para los infantes de marina es graduarse de la universidad con algún tipo de licenciatura, ingresar a una oficina de reclutamiento de oficiales marinos, firmar un contrato de aviación y luego proceder a la escuela de candidatos a oficiales si se selecciona.

A diferencia del lado Alistado, convertirse en un oficial es más estricto, por lo tanto, la elección de ir a la Escuela de Candidatos para Oficiales.

Si este individuo se gradúa de la Escuela de Candidatos Oficiales, se les encarga como Oficiales de los Marines, van a la Escuela Básica, luego se van a Pensacola, Florida, donde aprenden los conceptos básicos de ser piloto.

Incluso en el lado Alistado, aún tendrá que pasar por el campamento de entrenamiento, luego pasar un tiempo en su alistamiento antes de intentar cambiar al lado del Oficial para convertirse en piloto.

Los pilotos son generalmente oficiales, por lo que habrán pasado por una academia de servicio, ROTC u OCS, no por el “campo de entrenamiento” para alistarse. Puede haber oficiales que se hayan alistado previamente y hayan pasado por el campo de entrenamiento, pero eso sería inusual.

Todos los oficiales de la Marina, independientemente de MOS, asisten a OCS en Quantico VA. Muchos de sus instructores son instructores de perforación marina. Se trata de un curso de 6 meses.

NO, ellos van a OCS. Los infantes de marina alistados van al “campo de entrenamiento”, también conocido como entrenamiento básico. No tratar de ser pedante, solo ayudar a impulsar la distinción entre los dos.