¿Cuál es su avión favorito para volar como piloto comercial y pasajero?

Answer 1

Como piloto, el 787,350.

Debido a los sistemas avanzados y al diseño de la cubierta de vuelo, el piloto se siente cómodo, especialmente el Airbus 350. El tamaño de la cubierta de vuelo del 777 es bastante similar al del 787. Pero, ¿qué hace que el 787 sea tan especial? como un iPad al costado de la columna de control. Puede ver en aviones de diseño más antiguos, como 320,747, que todavía usan iPad para el plan de vuelo. Mientras que las aeronaves nuevas tienen la bolsa de vuelo conectada a FMC y eso es conveniente.

Además, ya no necesita un gráfico de plataforma de aeropuerto debido al excelente Sistema de navegación a bordo del aeropuerto: puede ver el aeropuerto en 2D en el ND interno. Por supuesto, algunos aviones nuevos de Airbus también tienen este sistema, pero lo que quiero decir es que son buenos.

Pantalla de guía Head Up: más fácil de aterrizar con mal tiempo.

Como pasajero: diría que 787 es genial, porque la ventana es mucho más grande que otras y puede cambiar de color presionando los botones. Nunca he estado en un 350, así que no puedo hacer comentarios, pero son muy silenciosos.

Personalmente, me gusta mucho el 737NG, ¡pero sigo pensando que los nuevos aviones son mucho más flexibles!

Answer 2

Mi favorito para volar es el Airbus A330. Boeing 777–200 es un cercano segundo lugar. El favorito para volar como pasajero depende de la configuración de cabina seleccionada por la aerolínea. Hasta ahora, mi favorito de la clase ejecutiva 757 de Continental Airlines, que volé de Londres a Newark hace años. El mejor servicio y los asientos más cómodos que he visto. La cubierta superior de British Airways 747–400 también fue bastante buena.