Como la rama más joven y un núcleo un poco menos duro que otras ramas, se vuelven más divagantes. Hay un poco de verdad en el hecho de que la calidad de vida es mejor que otras ramas, pero para obtener los mejores candidatos posibles, es parte del paquete de reclutamiento.
Pero todas las ramas tienen un papel, cumplen un propósito. Y cada rama tiene chistes únicos para cada uno. Cuando es necesario, la Fuerza Aérea hace su trabajo:
-Pregunta a la división de infantería que es llevada a un punto de acceso en horas (y no una semana en barco) en C-5 y 17
-Pregunte a la logística de la Armada que tiene satélites de navegación lanzados, rastreados y mantenidos por la AF, o que necesitan grandes petroleros para alimentar a los cazas o necesitan un vuelo de reconocimiento a gran altitud.
- ¿Qué se necesita para convertirse en piloto de la Fuerza Aérea?
- ¿Debería la Fuerza Aérea de los Estados Unidos revivir el A-10 Warthog?
- ¿Quién era Charlie de 8 pases? Este nombre en clave fue dado por la Fuerza Aérea de la India a un piloto bombardero desconocido de la Fuerza Aérea de Pakistán B-57.
- ¿Cómo puede un aviador convertirse en un oficial de la Fuerza Aérea India?
- ¿Puedes convertirte en un piloto de la Fuerza Aérea sin un título universitario, a pesar de tener una licencia de piloto comercial de motor único y múltiple?
-Pregunta a los marines que miran con alivio cuando ven que un helicóptero A-10 o AC-130 suprime y aniquila a un enemigo invisible que los ha inmovilizado.
-Pregunte al regimiento Ranger cuyo USAF Combat Weatherman ayuda a planificar maniobras y al AF TACP que llama en un ataque aéreo preciso en apoyo.
-Pregunte al piloto de la Marina / Marina derribado detrás de las líneas enemigas que es rescatado por un PJ de la USAF, especialmente entrenado para hacer tales rescates.
– Pregúntele al Pentágono, que ha confiado en la disuasión nuclear de 2/3 de los Estados Unidos contra la FA que durante 50 años mantuvo la paz con los bombarderos volando y los ICBM listos.
Entonces, sí, el AF tiene muchas dudas. Hacen su trabajo y eso es lo que importa.
(Además, la mayoría de los divagaciones se deben a los celos de todos modos; ^)