En opinión de todos, ¿cree que el Ministerio de Defensa de Malasia se toma en serio la calidad de la fuerza aérea y por qué hay tantos retrasos en el proceso de selección? ¿Tienen una buena estrategia o están detrás de Singapur en la planificación estratégica?

Answer 1

A2A. Las reflexiones de la Fuerza Aérea de Malasia en su próximo programa de aviones de combate están limitadas por su pequeño presupuesto de Defensa de US $ 3.2 mil millones (en comparación con los US $ 10 mil millones de Singapur y los Indonesia de US $ 8.2 mil millones).

Asumiendo un presupuesto de US $ 2 mil millones para aviones de combate; si optan por el sigilo de la quinta generación, esta cantidad solo podrá obtener un escuadrón de 10 F-35B (suponiendo que Lockheed Martin haga un aumento del 40% en el costo de vuelo de US $ 122 millones por pop). Incluso el FC-31 de AVIC cuesta alrededor de US $ 120 millones, que no es asequible que los F-35B de LM o el SU-35 4.5-Gen de Sukhoi con un precio de US $ 135 millones. [1]

Los aviones de combate europeos estarán fuera de la ecuación ya que no han enviado ningún avión de combate de quinta generación y sus cazas 4-4.5Gen son tan caros como los aviones de quinta generación estadounidenses / chinos. (Dassault acaba de vender 36 Rafale a la India por US $ 200 millones por pop).

La financiación adicional para el programa de aviones de combate probablemente vendrá después de 2020, y por lo tanto, no es sorprendente que Malasia haya suspendido su programa de aviones de combate para centrarse en aviones marítimos para patrullar las fronteras compartidas con Filipinas en el mar de Sulu. [2]

Notas al pie

[1] Confirmado: Indonesia comprará 11 aviones de combate Su-35 de Rusia

[2] Planos EXCLUSIVOS de Malasia para comprar nuevos aviones de combate – fuente de defensa