¿El ejército de los EE. UU. Depende de la marina de los EE. UU., Como los marines?

Answer 1

¿Crees que volarán todos sus tanques a algún campo de batalla futuro? Un M1 Abrams pesa 60 toneladas más otras 10 toneladas de equipo de soporte. Un Galaxy C5 puede transportar una carga de carga de 190 toneladas, pero por volumen solo puede caber en un tanque … así que si cada avión en el inventario (131) no hizo nada más que volar en los tanques … Calcule 20 horas en cada sentido hacia el futuro montón de arena: podrían entregar 131 tanques cada 2 días … suponiendo que no haya fatiga en el equipo o el personal, para cuando llegue un solo barco en 12 días, podrían obtener unos 800 tanques, en el mejor de los casos, mientras que un solo barco de preposición marítimo típico puede transportar: “Capacidad de carga: Contenedores, 532; ro-ro, 152,236 pies² (14,143 m²); JP-5 barriles, 20,290; Barriles DF-2, 12.355; Barriles Mogas, 3.717; agua estable, 2,189; grúas, 2 gemelas de 50 toneladas y 1-30 toneladas de pórtico ”

La carga pesada se mueve por ferrocarril y barco, el puente aéreo no puede competir. Todas las invasiones de cualquier tamaño tienen como objetivo primordial asegurar un puerto de tiro profundo para alimentar y abastecer a las fuerzas.

Al igual que la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial, Corea, Vietnam, el PGW y el GWOT, todo el equipo aún llega allí en barco. Esos barcos navegan en un mar protegido y asegurado por la USN. Podemos volar a nuestra gente en 737 arrendados, pero el equipo hasta que se vaya por mar.

Por eso Afganistán es tan duro … Esa es una razón por la cual ha habido mucho menos equipo pesado en Afganistán. No solo es difícil llevarlo allí, sino que es difícil sacarlo sin un puerto marítimo. ¿Cuántos vehículos estamos abandonando allí (especialmente los increíblemente pesados ​​resistentes a IED)?

(KMS) Se realizaron correcciones menores de error tipográfico y gramatical.

Answer 2

¿El ejército de los EE. UU. Depende de la marina de los EE. UU., Como los marines?

No en realidad no. La mayor parte del tiempo Sin embargo, si el Ejército necesita mover Divisiones Blindadas, entonces Sealift es el camino a seguir. Quizás algo de historia …

Sealift en Desert Shield / Desert Storm

A las pocas horas de las órdenes de despliegue inicial, los marinos de la marina mercante y la marina civil a bordo de los buques de la fuerza de sellado del Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC) entraron en acción. Los buques de preposición marítima (MPS) cargados con suministros y equipos del Cuerpo de Marines de Guam, Saipan y Diego García se dirigieron a Arabia Saudita. Al igual que en las grandes operaciones de apoyo logístico anteriores durante la Segunda Guerra Mundial, el conflicto de Corea y la Guerra de Vietnam, más del 90 por ciento del equipo pesado, municiones, combustible y otros suministros para DESERT SHIELD / STORM fue transportado por sello. La misión estratégica de sellado incluyó el envío de emergencia durante la movilización inicial y el envío de reabastecimiento o mantenimiento.

Los primeros tres barcos del Escuadrón MPS DOS corrieron desde su puerto base de Diego García para llegar a Arabia Saudita el 15 de agosto, marcando el primer uso del MPS en una crisis real. BGen John Hopkins se molestó inicialmente por el retraso en el envío de los buques de preposición marítima que sostenían las armas de las brigadas, hasta que el rey Fahd accedió formalmente al despliegue de las tropas estadounidenses. Dentro de los cuatro días posteriores a su llegada al puerto de Jubail, los manipuladores de carga de la Marina con un promedio de 100 horas de elevación por día descargaron más equipos y suministros de los tres barcos de 755 pies que podrían haber sido trasladados por 3.000 vuelos de carga C-141 . Los 16,500 infantes de marina de la 7ma Brigada Expedicionaria de Infantería de Marina (MEB), un componente de la 1ª Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina (MEF), llegaron a través del Comando de Transporte Aéreo Militar. Se “casaron” con el equipo MPS y estaban listos para el combate el 25 de agosto, la primera capacidad de combate en tierra pesada en el teatro.

Answer 3

No soy necesariamente un experto en la materia en el tema, pero puedo decirle que en mi época (89-93) hubo muchos ejercicios que involucraron esfuerzo conjunto. Habiendo dicho eso; En un sentido general para responder a su pregunta, diría que no. Los marines eran tradicionalmente parte de la compañía de barcos, parte de la Marina. Todavía lo son, pero a través del tiempo evolucionaron hasta convertirse en los suyos. Sin embargo, muchas tradiciones siguen siendo las mismas. Por ejemplo. El Cuerpo de la Armada todavía sirve con los Marines en combate porque los Marines no tienen sus propios “Docs” o Capellanes. Ellos usan los de la Marina. La Marina de los Estados Unidos es, y continuará siendo capaz de lanzar un ataque de misiles autorizado para apoyar los esfuerzos del Ejército. En el futuro, una vez más podrán proporcionar NGFS (Soporte de fuego de armas navales) porque tendrán armas de riel.

Answer 4

No. Curiosamente, el Ejército tiene más barcos que la Armada. Debido a la diferencia en la misión, el Ejército rara vez trabaja con la Marina fuera del nivel estratégico. Ahora, el Air Fart, por otro lado, una gran fiabilidad para el apoyo aéreo cercano, el transporte de personas y material. Fuerte dependencia. Y sí, Air Fart.

Answer 5

Eso depende de la misión. ¿El ejército depende de la marina para golpear al enemigo con artillería? Si es así, entonces sí por esa razón específica. Normalmente el ejército es autosuficiente.

Answer 6

En la Segunda Guerra Mundial, el Ejército tenía más barcos que la Armada. El ejército tenía más de 1500 barcos de transporte de tropas de 1000 toneladas o más. En total tenían 127.793 piezas de equipo flotante (wikipedia).

No tenían que depender de la Marina para mover tropas o desembarcarlas. Les encantaba el apoyo de armas de ombligo y el apoyo aéreo de las bases de transporte en el Pacífico.

Answer 7

En general, diría que probablemente mucho más en la Fuerza Aérea. Mis interacciones con la Armada fueron muy limitadas durante el tiempo que estuve allí. Pero ciertamente involucramos a la Fuerza Aérea varias veces.

Answer 8

No, traemos nuestros propios suministros y no viajamos en barcos a nuestro destino. En lugar de la Armada, tendemos a usar la Fuerza Aérea. Los hombres que luchan necesitan suministros y nosotros necesitamos un sistema diseñado para moverlos rápidamente a medida que avanzamos muy rápido.

Answer 9

El Ejército confía más en que la Fuerza Aérea es que una base del Ejército generalmente tiene una base de la USAF cerca. Sin embargo, el apoyo aéreo, el Ejército se basará en lo que está disponible.