Estoy de acuerdo con la primera respuesta a esta pregunta. La relación de elevación / arrastre es un parámetro de diseño que utilizan los ingenieros aeronáuticos para diseñar el ala de la aeronave para que se ajuste a los requisitos de diseño del avión. El diseño del ala será, naturalmente, una función del motor elegido, con el L / D del ala optimizado para los parámetros de misión de la aeronave. La mayor L / D se logra con alas diseñadas para planeadores.
Con sus alas largas y delgadas, un planeador o planeador está optimizado para vuelos de baja velocidad o larga duración.
El avión de reconocimiento de gran altitud U-2 utiliza su ala L / D alta para operar eficientemente en rangos de muy largo alcance en el aire muy delgado por encima de 60,000 pies.
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Lockheed U-2.
Mientras que los aviones con el L / D más bajo son típicamente aviones de combate de combate, optimizados para vuelos supersónicos de alta velocidad.
Lockheed F-104 Starfighter, luchador de segunda generación.