¿Cuál es el control secundario de la compuerta de aire en una central eléctrica?

En las plantas de energía térmica, el proyecto se obtiene por medio de ventiladores llamados Ventilador de proyecto inducido y Ventilador de proyecto forzado. El objetivo principal de estos ventiladores es mantener el tiro equilibrado en el horno donde se produce la bola de fuego tangencial. El ventilador FD extrae el aire de la atmósfera y lo fuerza hacia el horno a través de un precalentador. Estos ventiladores están ubicados en la entrada de la caldera para empujar aire fresco a alta presión hacia la cámara de combustión, donde se mezcla con el combustible para producir presión positiva. Los ventiladores DF se utilizan como ventiladores de aire secundarios para regular la combustión adecuada y maximizar la eficiencia del combustible.

El control secundario de la compuerta de aire está montado entre el conducto de aire secundario y la sección del conducto de transición, y medios para controlar los medios de control del flujo de aire para el aire total a través del conducto de transición para la combustión dentro del horno.

El control del regulador de aire secundario consiste en regular la velocidad y la distribución del aire secundario en un horno de combustión tangencial para controlar su combustión y controlar las aberturas efectivas de una boquilla de aire secundario como un orificio en la regulación del aire secundario suministrado a la boquilla para efectuar la velocidad deseada y la distribución del aire secundario desde la boquilla.

El control secundario de la compuerta de aire o SADC es el método de suministro de aire (aire combustible + exceso de aire) en el horno para completar el proceso de combustión.

Consiste en varios amortiguadores a diferentes elevaciones a través de los cuales podemos controlar el aire en el horno para que el pulverizador funcione y también mantener el exceso de O2 en el horno.

SADC también ayuda a mantener el DP en el horno, lo que ayuda al flujo de aire.

SADC también ayuda a mantener la temperatura de la caldera a través de varias combinaciones de posiciones de compuerta.

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Se requiere aire secundario para el apoyo de la combustión en una caldera. Se suministra desde “caja de viento”. Está regulado por “registro de aire” o “amortiguador”. Estos amortiguadores se denominan “amortiguadores de aire secundarios”. Mediante el mecanismo de pistón de potencia se realiza la acción de control.

Los amortiguadores de aire secundarios se utilizan para la ondulación del aire secundario en el horno. SADC mantiene la cantidad de oxígeno requerida para la combustión de acuerdo con la carga y el combustible.