Iba a sentarme y aprender silenciosamente de las respuestas de otros coroes más conocedores sobre las armadas, pero después de ver la respuesta de Damon Edrington me sentí obligado a intervenir.
Gran Bretaña sola derribaría a China en una lucha puramente naval. La marina de guerra de Gran Bretaña es más grande, mejor entrenada, más moderna y es la única armada de agua azul de las dos.
La armada británica es en realidad más pequeña que el PLAN. Quiero decir que realmente no es tan difícil encontrar los datos en línea, ¿verdad?
La RN tiene 32.800 efectivos de servicio activo, 77 buques en total, 174 aviones (¡no aviones de ala fija hasta la entrega de F-35!) Y 6 destructores Tipo 45 de 8.500 toneladas y 12 fragatas Tipo 23 de 4.900 toneladas como columna vertebral de su flota de superficie.
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El PLAN, por otro lado, tiene 290,000 hombres y mujeres en servicio activo, más de 300 buques en total, más de 600 aviones y 18 destructores modernos de más de 5,000 toneladas a más de 8,000 toneladas (contando solo Tipo-051C, Tipo-052B / C / D, y los destructores de clase Sovremennyy, pero no los destructores 051B, 051 y 052 más antiguos, más 27 fragatas Tipo-054 (3,900 toneladas) o 054A (4,000 toneladas) como la flota de la red troncal (de nuevo, sin contar las fragatas más viejas Tipo-053 y Corbetas Tipo 056 o 056A más pequeñas).
Tenga en cuenta que no estoy contando las naves que se están terminando o recién terminando (pero aún no están en servicio), porque el proceso para que un buque de guerra llegue al COI generalmente lleva de meses a unos pocos años. Sin embargo, el PLAN tiene muchos más barcos que se esperan en el futuro cercano (aproximadamente, considerando el posible retraso de la información: más de 7 destructores Tipo-052D, 5 fragatas Tipo-054A y 4 “destructores” de 12,000 toneladas Tipo-055 con 112/128 unidades VLS montadas). La RN no parece estar recibiendo ningún nuevo destructor o fragata dentro del año.
Gran Bretaña tiene dos operadores, los cuales son más avanzados que el de China, y en realidad tiene 2 MÁS avanzados en camino.
No sé a qué dos operadores se hace referencia aquí, y más confusamente, de cuáles “2 MÁS avanzados” estamos hablando. Por lo que sé, Gran Bretaña actualmente no tiene portaaviones aptos para operar. El HMS Queen Elizabeth no tiene ningún avión en ella, y el HMS Prince of Wales ni siquiera está terminado (y mucho menos ingresa al servicio). Si no recuerdo mal, Gran Bretaña espera que los cazas F-35 de fabricación estadounidense se entreguen gradualmente en los próximos años, pero de todos modos, estos dos buques de transporte no entrarán en servicio hasta 2020 y 2023, respectivamente. En cuanto al combate, Gran Bretaña actualmente tiene cero portaaviones.
China, por otro lado, tiene al menos 1 portaaviones en servicio (016 Liaoning) y otro para terminar dentro de unos meses (017, con el nombre aún no publicado, probablemente Shandong). De acuerdo con la convención de relaciones públicas de la armada china, un nuevo barco que sea reconocido / informado públicamente significa que un barco más nuevo de la misma categoría ya estaría en fase de (pre) producción.
Por otra parte, los F-35 definitivamente son mucho más capaces que los J-15 operados por el PLAN, por lo que supongo que para 2020 o 2023 China todavía no tiene aviones de quinta generación operados en buques de transporte, Gran Bretaña tendrá una gran ventaja. mano. Pero ese no es el caso a partir de ahora.
Además, las flotas de submarinos nucleares de estas dos naciones son comparables en tamaño. Aparte de eso, no me siento seguro de comentar sobre ningún otro aspecto de esto porque la tecnología y las tácticas submarinas generalmente no se revelan bien al público en general.
La armada francesa es en realidad más poderosa y capaz que la RN actual (que está en su punto más débil desde quizás el siglo XVII), con un portaaviones en servicio y docenas de aviones avanzados de ala fija. Espero ver una comparación más informativa entre la Marina nacional y el PLAN.