Para empezar, la geografía es lo principal, Canadá se beneficia de que el ejército de EE. UU. Vigile los aviones que ingresan a las proximidades de América del Norte cerca del espacio aéreo soberano de EE. UU./Canadá. La aeronave puede estar volando inicialmente cerca del espacio aéreo de los EE. UU. Y demasiado lejos de Canadá para ser detectada por su radar en Canadá, sin embargo, ser parte de NORAD significa que su espacio aéreo occidental y meridional está asegurado por los EE. UU. Que tienen un radar en Alaska y en los Estados Unidos continentales Al mismo tiempo, los EE. UU. Se benefician de NORAD al tener acceso al radar suministrado por Canadá, que permite que Canadá (Ártico y Terranova) asegure el espacio aéreo del norte y, en cierta medida, del este.
Canadá también se beneficia del inmenso dinero y la experiencia que los Estados Unidos han puesto en marcha para monitorear el tráfico aéreo. Ciertamente, sería bastante costoso para Canadá pagar la factura y, además, puede que no sean tan buenos para controlar el tráfico aéreo.
NORAD fue muy importante durante la Guerra Fría y su utilidad ha disminuido, sin embargo, sigue siendo muy importante. Por un lado, desde el 11 de septiembre, el terrorismo a través de los aviones ha sido una gran preocupación y estoy seguro de que NORAD, como muchas otras secciones militares, recibió un impulso de financiación masivo después del 11 de septiembre. Además, aunque la amenaza rusa ha disminuido y una invasión de América del Norte es extremadamente improbable en el mundo contemporáneo, sigue siendo una posibilidad que no se puede ignorar.
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