¿Cuáles son los estándares detallados de aptitud física para que una mujer se una a la Fuerza Aérea India como piloto?

Answer 1

La FUERZA AÉREA INDIA como iniciada induciendo a las mujeres como piloto de combate aparte del helicóptero / piloto de transporte, pero es un poco difícil explicar los estándares exactos para eso,

• Altura mínima – 162.5 cms
• Longitud de pierna – Mínimo 99 cms Máximo 120 cms
• Longitud del muslo – Máximo – 64 cms
• Altura Sentada -Mínima- 81.5 cms. Máximo 96 cms
• Enfermedad granulomatosa de la columna vertebral
• Artritis / espondilosis
• Artritis reumatoide y trastornos relacionados.
• Espondilitis anquilosante
• Osteoartrosis, espondilosis y enfermedad articular degenerativa.
• Reumatismo no articular (p. Ej., Lesiones del manguito rotador, codo de tenista, lumbago recurrente, etc.).
• Trastornos diversos, incluyendo LES, polimiositis y vasculitis.
• Espondilolistesis / Espondilólisis.
• Fractura por compresión de la vértebra
• Enfermedad de Scheuerman (cifosis adolescente)
• Pérdida de la lordosis cervical cuando se asocia con movimientos clínicamente restringidos de la columna cervical.
• Costillas cervicales unilaterales / bilaterales con déficit neurológico o circulatorio demostrable.
• Cualquier otra anormalidad según lo considere el especialista.

Anomalías espinales aceptables para tareas de vuelo

• Sacroización bilateral completa de LV5 y lumbarización bilateral completa de SV1.
• Espina bífida en sacro y en LV5, si está completamente sacralizada.
• Bloqueo completo de las vértebras (fusionadas) en la columna cervical y dorsal en un solo nivel.

Condición espinal no aceptable para tareas de vuelo

• Escoliosis más de 15 por el método de Cobb
• Enfermedad degenerativa del disco.
• Presencia del nodo de Schmorl en más de un nivel.
• Atlanto anomalías occipitales y atlanto-axiales.
• Vértebra hemi y / o vértebra de bloque incompleta (fusionada) a más de un nivel en la columna cervical o dorsal.
• Sacralización o lumbarización unilateral (completa o incompleta) a todos los niveles y bilateral en sacralización o lumbrarización completa.
• 6/6 en un ojo y 6/9 en el otro, corregible a 6/6 solo para hipermetropía. ) La hipermetropía manifiesta no debe exceder + 2.0D Sph, Miopía – Nula y Astigmatismo +0.75 D Cyl (dentro de +2.0 D – Max)
• Visión de cerca N-5 cada ojo.
• Color Vision CP-1 (ML T).
• La cirugía LASIK para la corrección de la visión es admisible en las transmisiones de Transporte y Helicóptero de la Comisión de Servicio Corto (Flying Branch) Si se cumplen las siguientes condiciones en el momento del examen médico de la Fuerza Aérea: –
• La cirugía LASIK no debería haberse llevado a cabo antes de los 20 años.

fuente http://careearairforce.nic.in

todo lo mejor

Answer 2

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