¿Air Force One o Marine One emiten una señal ADS-B?

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Lo más probable es que usen ADS-B cuando el presidente de EE. UU. Las señales ADS-B están diseñadas para ser interceptadas por ATC y otras aeronaves (ese es el propósito del sistema), ya que vuelan más a menudo sin el Presidente, NO llevan ese designador y caerían bajo las reglas y regulaciones normales, no, ya que en realidad se está cumpliendo La intención del sistema.

¿Qué es ADS-B? Básicamente, es el siguiente paso de confiar en el radar de tierra, los controladores ATC y los globos oculares Mark 1.0 en los asientos delanteros con las grandes ventanas agradables para evitar que esos más de 100,000 vuelos diarios de aviones de todo el mundo reboten entre sí. (¡Este número no incluye los vuelos de carga, los vuelos militares y los aviones privados que vuelan alrededor! Probablemente más de 50,000 diariamente.) Lo hace transmitiendo la ubicación, altitud, rumbo, velocidad e identificación actuales del avión (Aquí estoy, yo ‘ voy por ese camino! similar al juego de Marco Polo …) a aviones cercanos y ATC. Todos los aviones cercanos reciben esta señal y se muestran para la edificación del piloto. El sistema alertará a los pilotos sobre cualquier posible curso de colisión para que puedan tomar las medidas adecuadas. También les ayudará a ahorrar combustible y tiempo al permitir una canalización más eficiente de la aeronave hacia los patrones de aterrizaje.

¿Quién exige el uso de ADS-B? los La Organización de Aviación Civil Internacional es el principal organismo que la respalda y, dado que forma parte de la ONU, hay algunos tratados que lo respaldan en alguna parte. Por lo tanto, si desea volar, necesitará tener este sistema en su avión, incluidos los que vuela el presidente.

Cada avión vuela en su única burbuja protectora que está a 3 millas y 1000 pies verticalmente. Cuando alguien se entromete en eso, lo escuchamos en las noticias como una “falta cercana” y alguien se mete en problemas por tontear las cosas. Recuerdo haber escuchado que Air Force One tiene una burbuja de 10 millas y creo que en realidad es más grande que eso. En cualquier caso, ADS-B solo sería de alguna ayuda para los pilotos de AF One, ya que también tienen prioridad sobre todos los demás vuelos.