Los principales tanques de batalla (MBT) de la India son:
- Arjun (variante Bhim SPH, Arjun Mk II, Future MBT) Marzo 1974-presente
- Karna / Ajeya T-72 (Tank Ex o MBT Ex) 1973 – presente
- Vijayanta (variante Kartik AVLB, etc.) 1965–2008
- Bhishma (T-90M) 2000 – presente
Considerando Arjun MBT:
Los siguientes pros y contras se comparan con T-90, M1Abrams, Leclerc, Leopard y Merkava.
Pros:
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- Sistema de control de incendios Elbit / DRDO. Buena probabilidad de matar para un objetivo en movimiento y una alta p (k) para objetivos estacionarios.
- Soporte de C4ISR para la guerra centrada en la red. Esto permite una estrategia de manada de lobos en roles de caza de tanques.
- Sistemas modulares en ICS y BMS, por lo que puede actualizarse e integrarse con nuevos sistemas a gusto.
- El arma estriada cuenta para una mejor precisión, junto con grandes almacenes de municiones.
- Una silueta más baja y una presión sobre el suelo más distribuida junto con una excelente suspensión, lo que permite una mejor estabilidad mientras se dispara en movimiento. Mayor movilidad en terrenos fangosos y arenosos y buena velocidad en campo a través.
Contras:
- Ligeramente sobrepeso, lo que compensa la ventaja del motor y ejerce presión sobre la transmisión.
- Motor refrigerado por agua, que es insuficiente para alimentar los sistemas de soporte vital, por lo tanto, funciona mal en varios sistemas críticos. Sin embargo, es más frecuente en el duro ambiente del desierto.
- Pistola estriada, propensa al desgaste y al desgarro del cañón, junto con incompatibilidad con el cañón lanzado ATGM. Se necesitan municiones especiales.
- La armadura está infravalorada, no hay armadura reactiva explosiva. La armadura compuesta puede ser particularmente vulnerable a las cabezas nucleares HESH y HEAT.
- El LWR es propenso al mal funcionamiento por sobrecarga y el sistema de protección del tanque aún es de los años 80, pero es un problema común de la plataforma, al ser un sistema modular, puede reemplazarse por mejores sistemas.
- APU Underpowerd, que no ayuda mucho en varios casos de mal funcionamiento o sobrecalentamiento.
Cuando el ejército indio realizó pruebas de las capacidades del Arjun contra sus T-90 rusos, el Arjun se desempeñó lo suficientemente favorable como para adoptar el tanque. Nota: en realidad no pusieron sus T-90 contra el Arjun directamente, solo realizaron pruebas lado a lado y compararon los resultados.
Considerando Bhishma (T-90M):
India optó por adquirir el T-90 en respuesta a numerosos retrasos en la producción del tanque de batalla principal Arjun desarrollado a nivel nacional, y para contrarrestar el despliegue paquistaní de los tanques T-84 de fabricación ucraniana en 1995-1997. El tanque T-90 es incluso mejor que un M-1 Abrams (MBT estadounidense de tercera generación)
- Tamaño más pequeño: hace que el tanque sea más difícil de golpear.
- Masa más ligera (40 vs 60 toneladas métricas): T90A puede usar más puentes.
- Menor requerimiento de mano de obra (3 en lugar de 4 tripulantes): menores requisitos de tripulación significa que se necesita menos mano de obra y capacitación.
- Menor consumo de combustible significa menores requisitos logísticos.
Algunos también sostienen que el T90A tiene una mejor protección debido a lo siguiente.
- Bloqueadores activos de IR a Jam ATGM. (No probado en combate)
- Receptor de advertencia láser para advertir sobre objetivos enemigos.
- Kontat-5 Armadura reactiva explosiva que puede derrotar cargas en forma y ojivas de penetración de varillas largas. (Todavía no se ha probado el combate)
Tenga en cuenta que los 3 anteriores se pueden adaptar con relativa facilidad a un Abrams.
Considerando Vijayanta:
El Vijayanta fue el primer tanque indígena del ejército indio. El prototipo se completó en 1963 y el tanque entró en servicio en 1965. Los primeros 90 vehículos fueron construidos por Vickers en el Reino Unido. La producción continuó en la Fábrica de Vehículos Pesados en Avadi hasta 1983 con 2.200 en construcción (otras fuentes dan cifras mucho más bajas: 1.600-1.800). Varios de los cascos de los tanques se convirtieron a otros usos, como las armas autopropulsadas, después de ser retirados del servicio. El Vijayanta ha sido suplantado por el T-72M1 en servicio indio. Vijayanta permanece en servicio durante 1965–2008.
Sus variantes son-
- Catapulta SPA
- Kartik AVLB
- Vijayanta ARV
- Torreta Vijayanta GBT 155
Considerando Ajeya (T-72):
A fines de la década de 1970, el cuartel general del ejército indio había decidido adquirir reemplazos de nueva generación para su flota de Centurion y VijayantaMBT de Royal Ordnance Factories, construida en el Reino Unido. Después de la revisión de los resultados de la prueba, T-72M y T-72-1982 (impulsados por un motor multicombustible de cuatro tiempos y 12 cilindros modelo V-84MS que desarrolla 840 hp y ofrece una relación potencia / peso de 18.8 hp / tono ) fueron seleccionados como futuros MBT del Ejército, y posteriormente se firmó un contrato de adquisición de 2.418 T-72.
- Ajeya MK1 – Versión india del T-72M1. En paralelo con la compra de varios T-72M de la Unión Soviética, India también lanzó la producción en una planta de ingeniería pesada en Avadi. [1]
- Ajeya MK2 : versión india del T-72M1 con ERA y bancos de 6 lanzagranadas de humo a cada lado.
- Combat Mejorado Ajeya Durante un tiempo bastante largo, el ejército indio no tenía la intención de modernizar sus tanques T-72 ya que confiaba en su propio proyecto de tanques, el Arjun. Sin embargo, el programa Arjun había estado experimentando dificultades. Como resultado, adoptaron el plan de la Operación Rhino destinado a reequipar 1,500 tanques T-72M1. El programa de actualización proporciona la instalación de un sistema de control de fuego / cámara termográfica polaca SKO-1T DRAWA-T suministrado por el PCO / Cenzin polaco (de PT-91 Twardy ), la armadura reactiva explosiva DRDO, un sistema de navegación de Tamam de Israel, Litef alemán o South African RDI, un sistema de advertencia de iluminación láser desarrollado localmente, se instalarán nuevas radios fabricadas por Tadiran o GES Marconi y un sistema de protección NBC mejorado. Se planea que el tanque funcione con un motor S-1000 de 1,000 hp (750 kW) fabricado por la firma polaca PZL-Wola (también de PT-91 Twardy ). También se actualiza con nuevos sistemas de detección y supresión de incendios y sistemas de advertencia láser a ambos lados de la torreta. Las fuentes indias a menudo dicen que 1.800–2.000 tanques T-72M1 se actualizarán de arriba a abajo, mientras que el resto sufrirá una mejora parcial. [1]
- Tank EX : integración india de la torreta Arjun en el casco T-72, solo prototipo. No entró en producción ya que fue rechazado por el ejército indio.