¿En qué medida la curva de desarrollo del F35 se refleja en la del tanque M1 Abrams?

Answer 1

Muy poco.
El Abrams fue concebido como un tanque diseñado por los Estados Unidos, para ser construido por los Estados Unidos y para ser utilizado por los Estados Unidos [1]. Por lo tanto, miró y fue diseñado / destinado a la doctrina exclusiva de los EE. UU. Y al uso esperado.
El F-35 es la culminación de varios programas (CALF – Común de combate ligero asequible común – potencial conjunto de exportación entre EE. UU. Y Gran Bretaña + y JAST – Joint Advanced Strike Technology entre otros estudios) para convertirse en el JSF (Joint Strike Fighter).
El F-35 tenía la intención, desde el principio, de ser un diseño multinacional (o al menos una preocupación multinacional como insumo para los impulsores del diseño), así como una fabricación multinacional para uso de las fuerzas de varias naciones.
Esto significa que los controladores para el diseño se basaron en algo más que los requisitos de los EE. UU.

En otras palabras, solo los Estados Unidos tomaron las decisiones sobre el diseño y la aceptabilidad del Abrams, este NO es el caso para el F-35.

1 Aunque adquirió, en la etapa de diseño, algo de tecnología británica (en forma de armadura Chobham) y más tarde algo de alemán (el cañón de 120 mm). Y, si realmente quieres ser exigente, el arma original (105 mm) era esencialmente un arma de diseño británico.