Hay múltiples partes en su pregunta. La primera es: ¿cómo se regresa al servicio activo por estar fuera del ejército o por estar en la Guardia Nacional Aérea? El segundo es cómo entrar en PJ o CCT, los cuales se encuentran entre los trabajos más exigentes físicamente y más difíciles en la Fuerza Aérea.
Comencemos con la segunda parte de su pregunta: PJ o CCT. Empezar a entrenar. Sigue entrenando. Y entrenar un poco más. Hay varios sitios web con planes de entrenamiento Navy Seal y planes similares de entrenamiento físico de fuerzas especiales. Siga a aquellos lo mejor que pueda, entrene individualmente y con otros, etc. No ignore la fortaleza mental que necesitará para completar el entrenamiento.
Si es posible, intente visitar una unidad que tenga PJ o CCT e intente concertar una entrevista o reunión con algunos miembros (hay unidades de Guardia con PJ y CCT, así que investigue a aquellos o al servicio activo). Prepárese para mostrarles que es serio al indicar su estado militar actual, su nivel de condición física, etc. Y hágales saber que es serio acerca de solicitar un trabajo en uno de esos roles y que desea hacer una entrevista de investigación con alguien, o posiblemente sombrearlos por un día. Esté preparado para conducir o volar a una unidad para hacer esto. Aprenderá mucho más sobre el trabajo de lo que lo hará por teléfono, y obtendrá una mejor idea si esto es realmente algo de lo que habla en serio, o si es solo una “idea” de la que está enamorado.
Si, después de esto, todavía está decidido a intentar el trabajo PJ o CCT, entonces debería tener más motivación para postularse. Eso significa que debes dedicarte al 100% a tres cosas:
- ¿Cuáles son los desafíos para reubicar la base aérea de Payar Lebar a Changi sin comprometer la disponibilidad operativa de la RSAF?
- ¿Qué jet obtienen los mejores pilotos de la Fuerza Aérea India?
- ¿Cargaría la IAF (Fuerza Aérea India) a las personas que rescataron de Yemen?
- Soy un piloto de la fuerza aérea. Perdí a mi compañero de ala ayer en un ejercicio de entrenamiento. ¿Dónde puedo encontrar a alguien que me consuele?
- ¿Es cierto que las personas que se unen al Ejército Indio / Fuerza Aérea India / Marina India no pueden abandonar el país por turismo?
- su trabajo actual (porque necesita mejorar sus EPR),
- su estado físico para que pueda hacerlo a través del entrenamiento
- mejorando tu dureza mental.
Ninguno de esos tres es negociable. No podrá pasar el examen, y mucho menos el entrenamiento, si no puede superar los obstáculos físicos y mentales iniciales. Y ni siquiera pasará el proceso de la entrevista si no puede mostrar dedicación a su trabajo actual y mostrar EPR fuertes y otros aspectos de su solicitud.
Ahora para responder la primera parte de su pregunta: volver al servicio activo. En realidad, esto es mucho más difícil de lo que piensas. Con pocas excepciones, la Fuerza Aérea no permite que los miembros anteriores del servicio activo vuelvan al servicio activo. Esas excepciones generalmente se limitan a trabajos difíciles de llenar (como el PJ y CCT que mencionó, ciertos campos médicos y otros palanquillas difíciles de llenar), o si está recibiendo una comisión. De lo contrario, es increíblemente difícil, si no imposible, volver al servicio activo.
Si desea volver al servicio activo, le sugiero que hable con un reclutador de servicio activo. Podrán brindarle más información sobre la posibilidad de volver al servicio activo y los pasos que debe seguir. Si desea postularse para los campos de carrera PJ o CCT, tomaría la ruta que sugerí y luego preguntaría cómo postular. También puede considerar unirse a una unidad de Guardia o Reserva en esos campos profesionales si el servicio activo no es el adecuado o es más difícil ingresar.
La mejor de las suertes.