¿Es posible que los F-35 vendidos a los aliados de los EE. UU. Puedan ser tomados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Con un control remoto?

No. Una oportunidad.
Cuando (si) el F-35 entra en producción a plena velocidad, no será “vendido a los aliados de Estados Unidos”.
Será (en mayor o menor medida) construido en el país del usuario por la industria del usuario. Los países socios “participan en el diseño, construcción y prueba de los aviones”. [F-35 Joint Strike Fighter] [1] y los componentes para la fabricación actual ya se están fabricando fuera de los EE. UU .: “Los proveedores en todos los países socios están produciendo componentes F-35 para todos los aviones, no solo para su país “[Participación global].
¿Crees que el Reino Unido (por ejemplo) construirá un “control remoto” para que los EE. UU. Puedan hacerse cargo de sus F-35? ¿Crees que la industria aeroespacial del Reino Unido es incapaz de determinar qué hacen los diversos componentes y agregaría esa característica sin saberlo?

1 Sí, algunas naciones pueden no tener ninguna mano en las versiones, pero estos serán “clientes de exportación”, no naciones asociadas.

No. El equipo especial necesario para volar uno de estos aviones por control remoto no se entrega con la aeronave, es bastante grande y voluminoso, y representa un riesgo para los Estados Unidos si alguien piratea el avión maliciosamente.

No.

¿Es posible que los F-35 vendidos a los aliados de EE. UU. Puedan ser controlados por la Fuerza Aérea de EE. UU. Con control remoto?

El gobierno y los fabricantes estadounidenses han estado vendiendo y entregando aviones y equipos militares a aliados y clientes de asistencia militar durante más de 70 años sin interferir con el producto. La primera vez que se descubra dicha interferencia marcará la última vez que alguien compre un sistema estadounidense.