No existen los CRITERIOS PRINCIPALES. Todos los criterios de elegibilidad son importantes.
Límite de edad mínimo y máximo para IAF:
Rama voladora:
- Después de 10 + 2: Ingreso NDA : Edad – 16 ½ a 19 ½ años (en el momento del comienzo del curso) – PC- Solo hombres.
- Después de la graduación :
1. Entrada en CDS – Edad – 20 a 24 años (en el momento del comienzo del curso – PC – Solo hombres.
- ¿Cuánta diferencia sientes o has sentido ahora en los servicios armados (ya sea como militar, cónyuge o como mocoso de la Fuerza Aérea, el Ejército o la Armada)?
- ¿Están los pilotos de combate de la Fuerza Aérea India castigados si desarrollan miopía / cualquier otro problema de visión durante su mitad de carrera?
- ¿Un A380 reemplazará a un Air Force One?
- ¿Los cadetes de la fuerza aérea en AFA están entrenados para disparar armas?
- ¿Cómo se comparan militarmente India, China y Rusia? ¿Cuál de ellos es el mejor en términos de ejército, armada y fuerza aérea?
2.NCC Entrada especial – Edad – 20 a 24 años (en el momento del comienzo del curso – PC – Solo hombres. Límite de edad superior para los candidatos que posean una licencia de piloto comercial vigente y vigente emitida por DGCA (India) se relaja hasta 26 años .
3. Entrada AFCAT – Edad – 20 a 24 años (en el momento del comienzo del curso) – SSC – Hombres y mujeres. El límite superior de edad para los candidatos que posean una licencia de piloto comercial válida y vigente emitida por la DGCA (India) se relaja hasta los 26 años.
Rama de Ingeniería:
- Entrada a AFCAT : Edad: de 20 a 26 años (en el momento del comienzo del curso, por supuesto): PC para hombres y SSC para hombres y mujeres.
Rama de servicio terrestre:
- Entrada de AFCAT: Edad: 20 a 26 años para graduados y posgraduados (en el momento del comienzo del curso) -PC para hombres y SSC para hombres y mujeres.