Esta es una pregunta más complicada de lo que podría parecer a primera vista. Nominalmente, los números brutos de aviones son información pública. Sin embargo, cada Servicio enmarca la respuesta un poco diferente en función de su misión, así como de lo que considera “avión”, el último de los cuales no es tan sencillo como podría parecer.
Por ejemplo, según el sitio web oficial de la Armada de los EE. UU. ( Http://www.navy.mil/navydata/nav… ), la Armada tiene “más de 3,700 aviones” a partir del 7/11/2012. (¿En serio? ¿Eso? ¿Eso incluye aviones marinos?)
Es más difícil rastrear el número actual de aviones de la Fuerza Aérea y del Ejército, incluso solo los totales en bruto. La Federación de Científicos Estadounidenses tiene números de inventario del año fiscal 91 al 96 que mostraron una caída precipitada, de 6,000 inmediatamente después de la TORMENTA DESIERTA a menos de 4,500 al final del año fiscal 1996, pero eso no incluye ninguno de los aviones no tripulados comprados en grandes cantidades en los últimos quince años. ( http://www.fas.org/man/dod-101/u… ). La Oficina de Presupuesto del Congreso emitió un informe de 2007 ( http : //www.cbo.gov/sites/default… ) que pone el número de helicópteros del Ejército, de lejos la flota de aviones más grande del Ejército, en “más de 3.500. Sin embargo, el Ejército tiene una gran cantidad de pequeños aviones no tripulados, como los Ravens RQ-11, que pueden aparecer o no en otros cargos oficiales.
Para su información, el estudio del Instituto Mitchell sobre el inventario de la Fuerza Aérea en los últimos 60 años también podría ser de interés: está disponible en el sitio web de la Asociación de la Fuerza Aérea ( http://www.afa.org/mitchell/repo… ).
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