¿Cuál es el mejor avión para SEAD?

Answer 1

Mano de hierro ¿eh? Es el Growler el que hace esto actualmente, pero hay otros aviones y sistemas de apoyo que lo apoyan en este rol. La mano de hierro no es solo supresión y destrucción de SAM, también es AAA, radar de alerta temprana y adquisición y estaciones y sistemas de rastreo que deben ser identificados, suprimidos y / o eliminados. El JSF también juega un papel en esto, ya que puede transmitir datos de orientación, al igual que algunos otros aviones, con otros amistosos a través de enlaces de datos tácticos. Es el intercambio de esta información en tiempo real lo que hace posible SEAD, ya que hay que saber dónde están las cosas para poder orientarlos.

Solía ​​escuchar historias sobre los tipos en Vietnam pintados a propósito para que el enemigo activara su radar de adquisición para poder encontrarlos y apuntarlos. Hacían esto en intrusos, merodeadores, comadrejas salvajes, golpes y otros aviones. Si fueron disparados, podrían atacar rápidamente el sitio que guía el misil y, con suerte, atascar el misil que viene hacia ellos o maniobrar para intentar que el misil caiga, se bloquee o simplemente funcione mal. Muy arriesgado y a estos muchachos siempre los admiramos los nuevos que nunca habían visto combate. Escuchamos sus historias y esperamos cada una de sus palabras.

Una vez que entramos en combate, tuvimos una superioridad que no tenía comparación y rara vez vimos barridos en las pantallas que no eran nuestros, mucho menos escaneos directos y radar de adquisición que se mostraban en nuestro camino. Como tal, no corrimos mucho mano de hierro, pero los jammers volaban regularmente y los nighthawks volaban en la oscuridad y enviaban cualquier cosa que transmitiera una señal más fuerte que un horno de microondas.

Answer 2

No hay un “mejor” avión para la supresión de las defensas aéreas enemigas. SEAD es una actividad de múltiples componentes y se utilizan varias plataformas aéreas diferentes. Varían con los activos disponibles que una fuerza en particular puede tener a su disposición y con las amenazas potenciales que pueden o no enfrentar.

Dado que esas variables son – variables – no es posible una respuesta definitiva a menos que proporcione algunas condiciones limitantes.

Answer 3

SU-57, F-35, EA-18 y SU-35. Algunos de estos aviones tienen GaN mmics con una característica completamente nueva para atascarse en UHF y VHF y algunos de estos aviones obtendrán estas características para 2020 …… Por qué estas características son excelentes es que pueden detener la detección de baja frecuencia en la que era casi imposible solo con material y diseño aéreo debido al efecto de dispersión de Rayleigh. La fusión de sensores de baja y alta frecuencia se convirtió en un problema grave para los aviones furtivos, ya que la detección y el seguimiento ahora se realizan mucho más lejos que el enfoque de corto alcance habitual y los datos que se fusionaron entre ellos fueron extremadamente difíciles de romper. Pero tenga cuidado con los últimos SAM que tienen sus propios bloqueadores y posibles sistemas de soporte cerca.

Answer 4

Creo que lo que estás pidiendo es esto. Hay mucho más que solo represión. El wiki es solo el comienzo de tu búsqueda.

Northrop Grumman EA-6B Prowler – Wikipedia

y ahora esto

Boeing EA-18G Growler – Wikipedia

La lista.

Aviones de guerra electrónica – Wikipedia

Answer 5

Ok, si estás hablando de sacar los sitios de Sam en sí, será E / A-18G Growler o EA-6B Prowler, pero debes recordar que SEAD es más que sacar SAM’s