¿Cuál es el proceso de alistamiento para la Fuerza Aérea?
La inscripción comienza visitando a su reclutador local. Eso en sí mismo puede ser complicado dependiendo de dónde vivas. Muchas ciudades más pequeñas que solían tener centros de reclutamiento de las Fuerzas Armadas ya no lo hacen y ahora es posible que tenga que conducir una o dos horas solo para sentarse y visitar sobre la posibilidad de alistarse.
Cuando me alisté, el reclutador y yo lo discutimos un poco y él programó una cita para que me hiciera la evaluación de la Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas y me sometiera a un examen físico en la Estación de Procesamiento de Entrada Militar más cercana, que está a dos horas de mi ciudad natal. Poco después de eso, estaba siendo juramentado en el Programa de Entrada Retrasada y esperaría para irme al Entrenamiento Militar Básico en Lackland AFB a las afueras de San Antonio, Texas, cuando se abrió un espacio en unos dos meses.
En este proceso, aprendí cuán exigente es la Fuerza Aérea. Estaba progresando a través del centro MEPS con un grupo que consistía principalmente de personas enlistadas en la Armada y el Cuerpo de Marines, con varias personas ese día yendo al Ejército y solo yo con destino a la Fuerza Aérea. Descubrí que constantemente me dejaban de lado para tomar pruebas adicionales que nadie más tenía que hacer. Uno de ellos fue una prueba de alfabetización, donde tuve que leer una página impresa al examinador. Leí tal vez medio párrafo cuando concluyó que, de hecho, podía leer y que había aprobado. Recuerdo muchas pruebas de visión extrañas que eran exclusivas de la Fuerza Aérea, así como una prueba de levantamiento de pesas en la que tenía que demostrar que podía levantar 70 libras sobre mi cabeza. ¡A nadie más en mi grupo se le pidió que hiciera eso!
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El día antes de que mi vuelo partiera hacia San Antonio, volví a informar a la estación MEPS para obtener los detalles finales, luego pasé la noche en un hotel en el centavo del Departamento de Defensa y me levanté temprano para enviar a la mañana siguiente. Una agitada mañana concluyó cuando los cuatro o cinco que nos alistamos en la Fuerza Aérea ese día asumimos el servicio militar activo. Nos llevaron en autobús al aeropuerto y comenzó el viaje. Era bastante tarde en la noche cuando el autobús del aeropuerto de San Antonio llegó a la Escuela de Entrenamiento Militar Básico en Lackland AFB.