¿La Fuerza Aérea de Irán todavía opera aviones de combate F-14 Tomcat? ¿Cómo obtienen las herramientas y el equipo para mantener a sus ‘gatos persas’?

Answer 1

Todavía operan algunos F-14, aunque es discutible en cuanto a qué tan “listos para funcionar” pueden estar. Durante algún tiempo pudieron recibir piezas de repuesto a través del mercado negro. El gobierno de los Estados Unidos ordenó que todos los F-14 retirados fueran destruidos junto con todos los repuestos para detener esto. También atraparon y condenaron a algunos que estaban contrabandeando partes del F-14 a Irán. Una instancia: hombres de California acusados ​​de complot para contrabandear piezas de aviones de combate a Irán

Para mantener a sus F-14 restantes volando, han canibalizado a otros F-14 por partes. También se dice que en algunos casos han podido fabricar sus propias piezas de aviones, junto con algo de ayuda de los rusos.

En 1978, transporté un F-14 a Irán. Recientemente he escuchado de más de una fuente que “mi avión” todavía está volando.

Answer 2

Si tiene curiosidad, puede leer la industria de Defensa de Irán y especialmente la Organización de Industrias de Aviación de Irán, donde verá que están construyendo clones de helicópteros Bell / Textron y también aviones de pasajeros Tupolev y Antonov.

También están diseñando y construyendo aviones de combate IAIO Qaher-313

Al cortar las ventas de piezas de reparación del F-14 a Irán, los EE. UU. Pueden haber perjudicado a sus militares a corto plazo, pero a largo plazo podemos haber estimulado el desarrollo de las industrias nacionales de aviación de Irán.

Estados Unidos ciertamente tenía razones para cortar a Irán, pero los F-14 son un kit genial, incluso objetos de orgullo.

Entonces, si Irán no fue capaz de descubrir cómo fabricar las piezas de reparación que necesitaban, (no tengo idea), aprendieron mucho intentando.

Answer 3

La mayoría ahora son reinas del hangar y nunca volverán a volar debido a un embargo mundial que Estados Unidos impuso a Irán para obtener partes del F-14 en cualquier parte del mundo. Hasta ahora ha sido extremadamente exitoso ya que hoy solo un puñado de tomcat iraníes están en condiciones de volar. Con la retirada del Tomcat del Servicio Militar de los EE. UU., Ahora es aún más difícil para los iraníes mantener sus Tomcats, pero están tratando de mantener a los pocos volando canibalizando a las reinas del hangar y utilizando otros Tomcats no voladores como patrones para las piezas. Los iraníes intentan hacerse. Esto es con poco éxito y la flota, una vez orgullosa, de Tomcat iraníes no es una gran amenaza en la actualidad.

Answer 4

¡Lea algunos donde los iraníes tienen armas de ingeniería inversa, misiles y piezas para sus aviones construidos en Estados Unidos! ¡Desde que el F-14 fue construido en la década de 1970, sospecho que se ha producido casi todo lo necesario no solo para el F-14 sino también para el F-4 y F-5! ¡También pueden haber reenganchado y cambiado la aviónica en algunos de sus aviones!
Solo hay que mirar algunos países del tercer mundo que todavía operan autos desde la década de 1950.