¿Cuál es el avión de combate más antiguo que aún existe en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos?

Bien,

Yo diría que el F-15C es el más antiguo, llegando alrededor del ’76 con el F-16C en segundo lugar cerca del ’78.

Otros han declarado correctamente que el KC-135 sigue siendo el fuselaje activo más antiguo de la USAF.

Pero diría que el avión de combate más antiguo en el inventario con la capacidad de entregar armas o derribar aviones enemigos es el T-38 Talon, que se unió en 1961.

Es un entrenador, pero se derivó de un luchador, el F-5. Sin embargo, tienen un modelo AT-38B para entrenamiento de armas, que estaban equipados con una mira y podían llevar una pistola, cohetes o bombas en un pilón de la línea central.

Y, a diferencia del F-15, en realidad se utilizó para los Thunderbirds durante 10 años, desde el 73 hasta el 83.

El F-5 todavía está en servicio con la Armada (* Marines), por lo que diría que es el caza más antiguo en el ejército de los EE. UU., Pero no en la USAF.

Luchador, esa es una buena pregunta, diría que el F-15C, pero no estoy seguro.

En cuanto a AERONAVES, eso puedo decirte: El KC-135 – mi viejo barco.

Antes de decir “Pero, ¿qué pasa con el B-52 ???”, todos los modelos anteriores al modelo H, que se produjo en los años 60 y es significativamente diferente a los modelos AG, son más nuevos que el 135. El 135 tiene se reacondicionó, obtuvo cabinas de vidrio y muchas otras cosas, pero esas células se fabricaron ya en 1954. Sé con certeza que mi viejo pájaro, Baby Doll (57–2603) fue construido en 1957 y es Todavía va fuerte.

Ahora, es posible que algunos cuadros de aire C-130 sean más antiguos, pero si es así, no mucho.

El 135 está en proceso (proceso muy lento) de ser reemplazado por el Boeing KC-46 Pegasus, un contrato que tuvieron que sobornar y demandar. Muy triste: Boeing fue, en un momento, una gran compañía. De todos modos, parece que los 135 se retirarán dentro de unos 5 años, mientras que el modelo H BUFF volará durante los próximos 20 años más o menos, y no hay reemplazo incluso para el C130, lo que es realmente sorprendente.

Como no conocemos el contexto de su pregunta, aquí hay algunas aclaraciones sobre las otras respuestas:

El F-15A & B salió en 1972, pero la Fuerza Aérea ya no los usa.

El F-15C no salió hasta 1979.

El F-16C no salió hasta los años 80. No sigo demasiado con el Viper, así que no estoy seguro de si el F-16A anterior todavía está en uso. Si es así, eso sería más viejo.

El A-10 salió en 1976. No es técnicamente un luchador, aunque tiene capacidades de aire a aire.

Como fuselaje es el F-15.

Harry Hache tiene razón, el F-15 voló por primera vez en 1972 El F-16 en 1975 y el A-10 en 1976

Es el jabalí A10C Thunderbolt II y el F-15E Eagle.