Aviación militar: ¿qué tipo de diferencias de software diferencian los aviones de combate aire-aire de los aviones de combate aire-tierra?

La mayoría de los aviones de combate tienen un interruptor de modo maestro para alternar entre el modo aire-aire, aire-tierra y navegación. En el modo de navegación, el HUD generalmente muestra datos de navegación al siguiente punto de dirección. En los modos aire-aire y aire-tierra, el HUD generalmente se desorganiza, para proporcionar solo datos de misión crítica al piloto.

En el modo aire-aire, el radar generalmente cambia a un modo de seguimiento de aeronaves, y puede usarse para localizar, rastrear y disparar sobre aeronaves enemigas. Los misiles aire-aire se ponen a disposición del piloto para seleccionar y lanzar.

En el modo aire-tierra, el radar generalmente cambia a un modo de mapeo terrestre que permite al piloto localizar y rastrear objetivos terrestres. Los perfiles de entrega aire-tierra preconfigurados están disponibles para elegir. Estos perfiles especifican qué arma aire-tierra será disparada o lanzada, y otros datos específicos de entrega como demoras de armado, altitudes de explosión (para bombas de racimo) y altitudes mínimas de entrega. Estos perfiles están preconfigurados para la misión, por lo que el piloto solo necesita seleccionar el apropiado.

Las principales diferencias pertenecen a los sistemas de armas.

Un avión de combate aéreo tiene un radar aire-aire, misiles y, si tiene suerte, un arma. Todos estos requieren un software específico, para permitir el descubrimiento de soluciones de disparo y la visualización en el casco, pantallas con la cabeza hacia arriba y hacia abajo.

Un avión de ataque terrestre lleva bombas, cohetes y una gran cantidad de municiones “inteligentes”. Además, un avión de ataque tiene sensores que … los detalles no importan. Estos requieren un software diferente, ya que los objetivos son lentos, pero más difíciles de detectar. Además, un avión de ataque generalmente tiene un sistema de navegación más completo.

Ambos tipos de aeronaves también tendrán sistemas similares, como radios, ayudas de navegación, guerra electrónica, piloto automático, sistemas de advertencia, combustible, sistemas hidráulicos, energía eléctrica y motores, todo esto a menudo tiene un software asociado.