Como miembro de las Fuerzas Armadas, ¿cuál es un ejemplo de un buen día y de uno malo?

Answer 1

Un buen día: (para gruñidos)

• No hay soldados enemigos cerca de ti.
• No hay oficiales cerca de ti.
• No hay suboficiales mayores cerca de ti.
• Los PBR están fríos.
• Estas seco
• Sin ampollas
• Su ropa interior es fresca de la ropa.
• Has tenido una ducha caliente.
• Has tenido una comida caliente que no vino en una caja.
• Jodie fue castrada. Él no conduce tu Cadillac. Tu descarga está en el suelo. (Algunos de nosotros sabremos por qué este es un buen día)
• Estás recibiendo un pago por combate y no has visto ningún combate.
• La radio no funciona.

Un mal día:

• El reverso de lo anterior.
• El enemigo está bien entrenado y tiene mucha experiencia. Y están por todo tu trasero.
• Los oficiales son LtCol o superior
• Los suboficiales son 7, 8 y 9.
• No hay PBR
• Estás empapado de sudor.
• Tus ampollas están sangrando.
• Tiraste tu ropa interior hace 2 días.
• Tu ducha fue una tormenta de lluvia
• Sus “C” se empacaron cuando Corea era una guerra, hace 15 años. Y tienes cigarrillos Salem.
• Jodie lo tiene todo.
• Su cheque de pago para el mes es inferior a $ 400.00. Y no te han pagado en dos meses, porque ningún hombre de finanzas va a llevar su lamentable trasero a ninguna parte cerca de donde estás.
• La radio no funciona.

Answer 2

Una respuesta no tan seria que, sin embargo, destaca la rama principalmente terrestre de las Fuerzas Armadas en comparación con la rama que opera satélites y peligro de apoyo aéreo cercano:

Tenga en cuenta que los primeros 4 paneles son todos de experiencias dentro del ejército, y que la Armada / Cuerpo de Marines / Guardia Costera (a pesar de que no están bajo DoD) no están representados aquí.

En una nota más seria, depende de lo que hagas dentro de esa rama. Por ejemplo, si actualmente está estacionado en un campus universitario como reclutador o profesor de ciencias militares para ROTC, su “mal día” probablemente no sea tan malo como un 11B / 18X desplegado en el extranjero, superado en número y emboscado por personal enemigo. Y, la Fuerza Aérea tiene equipos de pararescue que a menudo deben realizar operaciones de búsqueda y rescate. Por lo tanto, su versión de un “mal día” probablemente no sea tan mala como el tipo de apoyo que supervisa los suministros.

Answer 3

Buen día: al descubrir que no presentó los documentos correctamente, debe retirar a su personal después de las horas de trabajo para conocer los nuevos requisitos y perder el equipo de trabajo. (Un mal día pone esto en perspectiva)

Mal día: tener que empacar a un miembro del servicio en una bolsa para cadáveres y escribir la carta de notificación a sus seres queridos … especialmente debido a un fallo de su parte.

Answer 4

Tim Gould Navy Vet
Para los marineros, un buen día es
– En el puerto de origen en un fin de semana sin servicio.
-No hay oficial de bandera dentro de quinientas millas.
-CO en su último comando antes de la jubilación.
-la cerveza bebe fría
-mucho dinero en el bolsillo
-locales locales de comida rápida entregan
-las chicas locales en realidad les gustan los marineros
–

Mal día es
– en el estado de alta mar
-múltiples banderas a bordo
-múltiples oficiales / jefes a bordo en su primer despliegue
-múltiples botas vomitando
Las mallas quemaron el pollo congelado (carbón en el exterior, cristales de hielo al lado del hueso.
-la tienda del buque / máquinas fuera de geedunk
-pago totalmente jodido
empapado en agua salada
-empapado
-la lavandería ha perdido toda tu ropa
-la guarnición es muy fría / sauna caliente
– Duchas aseguradas por falta de agua.
-recibiendo dos cervezas en curso (los que tengan sabrán lo que eso significa)
-unrep / GQ / Sea and Anchor en el mismo día.

Estoy seguro de que otros marineros podrían agregar algunos más.

Answer 5

Buen día: fin de semana del día de pago con libertad en un lugar tropical con un tipo de cambio lamentable frente al dólar, lleno de hermosas mujeres con moral débil que aman a los militares y todos los lugares de la ciudad están regalando alcohol y tatuajes gratuitos … o al menos con un gran descuento.

Bad Day: un país del tercer mundo horrible, que vive en la inmundicia, recibe un disparo constante, quebrado (no es que tenga un lugar para gastar el dinero) y todo en lo que puede pensar es en su novia / esposa / pareja semi confiable soplar todo tu dinero y posiblemente no solo tu dinero … si sabes a lo que me refiero.

El peor día: recibir un disparo o volar en dicho país del tercer mundo. Digo disparado o volado porque si te matan, no lo sabrás.

Answer 6

Cuando estaba, un buen día era algo así:

En Garrison: <= 4 millas de carrera, trabajo a las 9, almuerzo a las 11:30, regreso al trabajo a la 1, descanso antes de las 6, nada más sucede todo el día (preferiblemente seguido de un fin de semana de 3 días).

En el campo: <2 horas de guardia por la noche, <7 días desde mi última ducha caliente, comida caliente al menos una vez, y un turno de 12 horas en la parte trasera de un camión con aire acondicionado (un SEN [commo], o un ECS [defensa aérea]).

Answer 7

Buen día en el mar: nadie muere, todas las aves atrapan los tres cables y no se rompen, su próximo puerto es un lugar que le gusta a los marineros estadounidenses como Gilbraltar, no contrajo ninguna enfermedad que realmente no quiera contar Mamá y el empleado de desembolso no le cobró el sueldo.

Mal día en el reverso del mar, pero nadie muere.

Totalmente jodido día en el mar, alguien muere

Answer 8

En una estación de USCG

Buen día, no pasa nada

Gran día: puedes llamar a una familia y decirles que encontraste a su hijo, que está a salvo y de camino a casa

Mal día: recibe una llamada de que un adolescente ha sacado una canoa en la tormenta

El peor día: puedes llamar a los padres para decirles que la búsqueda está finalizando

Answer 9

Buen día en la Fuerza Aérea como miembro de la tripulación aérea:
1. A tiempo despegue porque el mantenimiento realmente hizo su trabajo
2. A tiempo llegada
3. Buen hotel
4. Buena comida
5. Gran bar en la estación TDY
6. Avión roto y gran estación TDY (Hawai o algún otro gran lugar)
7. Nadar en la piscina del hotel o surfear en el océano.
8. Repita 2-7 hasta que el avión esté reparado
9. Otro a tiempo despegar
10. Repita 1-7 en la próxima estación TDY
11. Vaya a casa por unos días, luego repita nuevamente en unos días.

Mal día en la FA
1. Trabaja con asnos perezosos que predican el evangelio todo el día.
2. Trabajar con un compañero de trabajo que se niega a mover su trasero a las órdenes de los superiores.
3. Trabajar con analfabetos que apenas pueden hablar o escribir.
4. Trabaje con personas lentas que se niegan a moverse lo suficientemente rápido como para despegar el avión.
5. Trabajar con cerdos que dicen ser humanos y hablar sobre sus asuntos después de la oscuridad con gran detalle.
6. Trabajar con personas que se burlan de ti e intentan que hagas algo que está mal / en contra de tus creencias.
7. Tenga supervisores que piensen que pueden acosarlo sexualmente con sus palabras de grandes aventuras sexuales.
8. No puedes volar porque tienes una infección de oído

Answer 10

Como submarinista:

Un día es bueno si: La comida es comestible. Nada está roto Estás en casa a las 530 si estás en puerto Tuviste todo tu desapego si estás en camino. El submarino no se ha hundido. No fuiste al mástil.

Un día es malo si: El submarino se hundió. Quemaron tus galletas favoritas. Has estado despierto todo el día tratando de arreglar una cosa y no importa lo que hagas, no funcionará. Son las 10 de la noche y ya estás en la batería (en el puerto). Fuiste al mástil.

Answer 11

Mismo día.

Malo: Decidir verificar el sistema de desconexión de energía de emergencia para su computadora e incluso después de realizar la anulación con TODO el corte de energía de la computadora durante el funcionamiento normal.

Bien: no te entregan el trasero porque revelaste un error importante de instalación de cableado por parte del contratista. También obtuve una ilustración de recuerdo creada por una de las tropas.

Answer 12

Ver mal a tus amigos lastimarse o morir

Bueno, cualquier día en que todos regresen a la COP de manera segura.

Answer 13

Un buen día es cuando todos los aviones llegan a casa y un mal día es cuando no lo hacen.