Los misiles antibuque modernos, por lo general, se utilizaban con la técnica Sea Skimming. que dicho misil puede volar muy cerca de la superficie del océano, a veces puede estar tan bajo como solo 5 metros sobre la superficie.
A menos que haya una detección temprana como AWACS, Drone o Picket Ship. El deslizamiento del mar generalmente solo es detectado por el sensor de la nave objetivo, una vez que se “ve” en el horizonte (alrededor de 19 km a 22 km), debido a la curvatura de la tierra . Por lo tanto, el tiempo de reacción generalmente era de alrededor de 20 a 60 segundos : dependiendo de la velocidad del misil, si el misil se rozó muy cerca de la superficie o no, el estado del mar y el clima, la calidad de los sensores, la tripulación tripuló el equipo, etc. – La detección real se puede variar.
Pero generalmente le dio suficiente tiempo para que la Nave interceptara la amenaza usando un Misil interceptor de alcance medio (como Sea Sparrow / Standard Missile) o un arma naval de doble propósito armada con Airburst Shell (si está dentro de su ángulo de ataque, ya que el arma a diferencia del VLS lanzó misiles no eran omnidireccionales ): si All is fail, entonces su CIWS (Close in Weapon System, como SEARAM, Phalanx o Goalkeeper), que se diseñó específicamente para derrotar dicha amenaza, y se montó en un lugar donde puede cubrir todas las direcciones.
- ¿Por qué los houthis atacaron a La Meca?
- ¿De qué sirve apuntar a los silos nucleares de un enemigo?
- ¿Qué componentes diferentes forman parte de un sistema de defensa aérea S400?
- ¿Cuántos misiles brahmos hay en stock en India?
- ¿Qué opciones tendrá Pakistán para contrarrestar el sistema de misiles S-400, que India comprará a Rusia?
CIWS es la última línea de defensa del barco
Sin embargo, el misil anti nave hipersónico (en teoría) puede correr y cerrar la distancia más rápido de lo que lo hará el misil subsónico o supersónico. Un misil de 5 Mach puede cerrar una distancia de 9 km (rango máximo de Phalanx CIWS) en solo 5 segundos. Lo que incluso en la Intercepción exitosa por CIWS: si el Misil logra acercarse mucho (como 4 o 3 km) antes de su destrucción, la cáscara y el filo ardientes tendrán el impulso suficiente para dañar severamente la nave, o incluso sacarla del combate.
Además, para mejorar el éxito de Naval Strike. El misil antibuque normalmente se utiliza con la técnica de saturación para derrotar a la nave de defensa del objetivo. donde misiles múltiples se cierran al mismo tiempo desde un ángulo de ataque diferente. Otro espécimen interesante como SS-N-19 Shipwreck, por ejemplo, fue lo suficientemente inteligente como para cordinar entre ellos, donde cuando un grupo de ellos en vuelo, uno de ellos volará mucho más alto que su contraparte, donde la ventaja de la elevación puede hacer que el misil pueda encontrar y realice la corrección adecuada con mayor precisión y luego compártala con otro misil a través del enlace de datos, si dicho misil es derribado, otro lo llevará a cabo. Huelga decir que hay algunos misiles diseñados para funcionar como paquete para que el ataque de saturación sea más exitoso.
Plagado de misiles, agotar el sistema de defensa de la nave es la clave del ataque de saturación
Modern Anti Ship Missile también dijo que puede moverse y tejer en un patrón de vuelo impredecible para que sea más difícil ser interceptado. No hace falta decir que el ataque con misiles Anti Ship es muy peligroso para el final de la recepción, especialmente cuando está desprevenido y el misil ya está en la fase Terminal. Por lo tanto, la mejor solución para defenderse contra dicho ataque era neutralizar al atacante antes de que pueda lanzar uno.
La detección temprana proporcionada por otra fuente también podría ayudar a detectar misiles, incluso el misil Sea Skimming volará más alto durante la fase de mitad del curso, por lo que es más suspendible para la detección (no vuelan muy bajo en todo momento, a menos que el enlace de datos les permita hacer eso). generalmente terminó volando sin idea porque no pudo encontrar el objetivo y simplemente golpeó el agua cuando se agotó el combustible).
En caso de que se detecte un misil durante la fase de la mitad del curso (por casualidad, barco aliado, avión u otro factor), o donde el comandante de la nave Cautius identifique con éxito la intención enemiga de la aeronave / nave enemiga. Se puede desplegar la contramedida adecuada (desde un contador suave como Jamming / Chaff o un contador duro usando un misil interceptor de largo alcance) y le da al defensor minutos de preparación (como en el ataque con misiles de Argentina sobre el HMS Sheffield, el misil requirió 19 minutos para llegar a Sheffield, pero La tripulación solo pudo identificar que el contacto de radar es un misil una vez que está en el alcance visual, y solo tiene 5 segundos para reaccionar).
así que uno debe recordar que la detección de la amenaza es una cosa, pero identificarla y reaccionar a ella siempre fue un caso completamente diferente