¿Son los misiles de crucero más precisos que los misiles balísticos?

Los misiles de crucero están bajo vuelo motorizado hasta el objetivo (o al menos hasta una fase de planeo final) y deben ser guiados hasta el final.

Los misiles balísticos siguen un curso balístico: un gran arco. Técnicamente es posible que puedan estar bastante desorientados después del impulso inicial.

Debido al vuelo propulsado que caracterizó a un misil de crucero, necesita guía inicial, de medio curso y terminal. Los misiles de crucero más básicos, como el V1 alemán, utilizaban giroscopios y combustible limitado para lograr este objetivo y era fácil que el clima los desviara del rumbo. Las generaciones actuales usan guía de inercia, GPS, radar de reconocimiento de terreno y cámaras para navegar hacia el objetivo y guiar el misil hasta el fondo.

Muchos misiles balísticos también usan parte de la misma tecnología para permitir la orientación a mitad de curso y terminal para una mayor precisión.

Depende completamente del misil. El V-1 alemán era un misil de crucero y la precisión era de alrededor de +/- seis millas por cada cien millas de vuelo. El TLAM armado convencional podría dispararse a través de una ventana específica de un edificio a cientos de kilómetros de distancia.

La debilidad del V-2 alemán probablemente fue su plataforma de inercia y su CEP estaba en algún lugar entre 2 y 4 km. Se estima que el Minuteman ICBM tiene un CEP de 200 metros. (Para los no misiles, un CEP es la distancia de fallas esperada del percentil 50; el 50 por ciento de los disparos aterrizarán dentro del CEP del punto de impacto deseado).

En pocas palabras, no puede medir la precisión de un misil en función de su designación como misil de crucero o misil balístico.

Si.

Tienen videos de misiles Cruise en ventanas. Los misiles balísticos tienen muy poca orientación en el camino hacia abajo, pero cuando empacas una bomba nuclear, tu margen de error es bastante grande

Los misiles de crucero pueden guiarse por todo su camino, pero los ICBM no pueden guiarse en su fase de reentrada porque la fricción con la atmósfera bloquea todo tipo de orientación. Las ojivas MIRV no están guiadas después de que comienzan a fallar.

Probablemente. La mejor cifra que he visto para un ICBM es 50 M CEP, y quizás 10 para un misil avanzado de corto alcance. Tomahawk parece tener menos de 3 M.