¿Qué tan difícil es permitir que un misil de crucero aterrice?

Answer 1

Requeriría agregar algún tipo de tren de aterrizaje y sistema de frenos, y agregar algo de programación de software al sistema de control de vuelo. No es tan dificil; Varios de los primeros misiles de crucero, que eran completamente primitivos en comparación con cualquier cosa de hoy, tenían variantes de prueba y / o entrenamiento que podían aterrizarse y reutilizarse.

Por ejemplo, el programa de misiles de crucero SSM-N-9 Regulus II de la Marina de los EE. UU. Incluía una variante prototipo “XRSSM-N-9”, una variante de evaluación “YTSSM-N9a” y una variante de entrenamiento “TSSM-N-9a”; los tres tenían tren de aterrizaje retráctil, aunque los misiles vivos no tendrían.

El anterior misil de crucero Regulus SSM-N-8 también tenía una versión de prueba con tren de aterrizaje:

Answer 2

Requeriría rediseñar. Si observa las alas de la mayoría de los misiles de crucero, verá que son relativamente pequeños. Esto se debe a que solo tienen que funcionar a alta velocidad: los misiles de crucero son levantados y acelerados por el motor del cohete (o lanzando aviones) al momento del lanzamiento, por lo que las alas nunca tienen que operar a bajas velocidades (como el despegue y el aterrizaje). Por eso son relativamente pequeños. Si imagina poner el tren de aterrizaje en un Tomahawk, por ejemplo, probablemente necesite aterrizar esa cosa a cerca de 500 mph (que es la única velocidad para la que están diseñadas esas alas, en lugar de una velocidad más relajada ~ 200 mph como la mayoría de los aviones) .

Entonces, para hacer un misil de crucero que pueda aterrizar, debes diseñarlo desde el principio. Alas mucho más grandes y, por supuesto, el tren de aterrizaje ocupa peso y espacio que podría usarse mejor como combustible y / o carga útil.

Answer 3

O nunca has oído hablar de la teoría de la gravedad de Newton o las de Europa del Este han cambiado poco en el campo de la educación. Los indios en la India que ni siquiera tienen inodoros para dormir, conocen la respuesta a esta pregunta. el misil de crucero, cuando ha sido programado para sacar a Hawái, por ejemplo, por el caso mental en Corea del Norte, seguirá su curso establecido para poner fin a las cosas en el destino de vacaciones favorito de Obama. Hasta que el sistema de defensa de misiles de Estados Unidos lo tome Entonces verás al presidente de los Estados Unidos, el Sr. Donald Trump. Solicitará una respuesta adecuada a las desventuras de misiles de crucero locos de Corea del Norte, Estados Unidos enviará sus misiles a los norcoreanos, después de descubrir que los chinos están detrás del caso mental en la persona con discapacidad mental de Corea del Norte Kim Jung un, Estados Unidos enviará lluvia nuclear masiva tanto a los chinos como a los del Norte http://Koreans.Así que será un final bastante feliz en realidad.

Answer 4

Lo harías un dron. Un misil de crucero está diseñado para golpear algo y destruirlo. Los drones pueden disparar misiles y luego regresar a casa. Todo lo que necesitaría es un tren de aterrizaje y mejores sistemas de control / radio.

Answer 5

Hay drones con un alcance mayor que el misil de crucero Tomahawk que puede hacer lo que está pidiendo, pero los misiles como el Tomahawk no están equipados con la capacidad de ser operados de forma remota, por lo que no están en forma ni equipados para aterrizar en una pista.

Answer 6

Se supone que no deben aterrizar; se supone que chocan contra el objetivo y explotan. Aunque sería genial pasarlo por la ciudad hasta su objetivo, supongo. Puede causar pánico.

Answer 7

Thay ya no sería un misil de crucero, sería un avión no tripulado semiautónomo.