Aquí está la marina:
E1-E3 : Las no tarifas. Llamado así porque todavía están aprendiendo su calificación.
E1 : esta es la calificación salarial de la tasa de reclutamiento, precedida por Seaman, Airman, Hospitalman o Constructionman, según su trabajo. Ejemplo: Seaman Recruit.
E2 : este es el grado de pago de la tasa de Aprendiz, nuevamente precedido por Seaman, Airman, Hospitalman o Constructionman. Ejemplo: aprendiz de hospitalista.
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E3 : una vez que alcanza este nivel de pago, simplemente se le llama Seaman, Airman, Hospitalman o Constructionman.
E4 – E6 : Las tasas de suboficiales se vuelven un poco confusas, pero haré todo lo posible para explicarlo claramente. (Descargo de responsabilidad rápido: la mayoría, pero no todas, las calificaciones se abrevian con dos letras. Algunas tienen abreviaturas de tres letras)
E4 – Suboficial de tercera clase . Esta es la tasa que indica que una persona es la calificación salarial de E4. Si esta persona tiene la calificación de CM (mecánico de construcción), es un CM3.
Estos son todos los métodos correctos de dirección:
- Contramaestre
- PO3
- CM3 (este es el más común)
E5 – Suboficial de segunda clase . Esta es la tasa que indica que una persona es la calificación salarial de E5. Si esta persona tiene la calificación de QM (Intendente), es un QM2.
Estos son todos los métodos correctos de dirección:
- Contramaestre
- PO2
- QM2
E6 – Suboficial de primera clase . Esta es la tasa de una persona con la calificación salarial de E6. Si esta persona tiene la calificación de SW (Steelworker), es un SW1.
Estos son todos los métodos correctos de dirección:
- Contramaestre
- PO1
- SW1
E7 – E9 : Los jefes
E7 – Suboficial jefe . Esta es la tasa de una persona con la calificación salarial de E7. Si esta persona tiene la calificación de YN (Yeoman), es un YNC.
Estos son todos los métodos correctos de dirección:
- Jefe (este es el más común)
- Suboficial jefe (muy poco frecuente)
- YNC
Una nota rápida: llamar a un Jefe un E7 es un gran paso en falso. Nunca hagas esto. Una persona que es un E7 es alguien que tiene esa calificación salarial pero no pasó la fase de adoctrinamiento para convertirse en Jefe.
E8 – Suboficial principal . Esta es la tasa de una persona con la calificación salarial de E8. Puede ser un poco confuso aquí y con Master Chief porque a este nivel se combinan ciertas clasificaciones *. Una persona con la calificación de BM (Boatswains Mate) es un BMCS.
La única forma de dirección aceptable es Senior o Senior Chief.
* Por ejemplo, las calificaciones de BU (Builder), EA (Engineering Aide) y SW (Steelworker) se comprimen en CUCS (Senior Chief Constructionman)
E9 – Principal suboficial principal . Esta es la tasa de una persona con la calificación salarial de E9. La mayoría, si no todas las tarifas se combinan en este nivel. Por ejemplo, una persona que era un EOCS (Operador jefe de equipo principal) o un CMCS (Mecánico jefe de construcción principal) se convierte en EQCM (Jefe de equipo principal maestro).
La única forma de dirección aceptable es Master Chief.
Además de los Jefes Maestros regulares, tenemos el Jefe Maestro de Comando (CMDCM), el Jefe Maestro de la Fuerza (FORCM), el Jefe Maestro de la Flota (FLTCM) y el Suboficial Principal de la Armada (MCPON)