¿Por qué los Estados Unidos construyeron el crucero clase Ticonderoga? ¿Intentaban competir con los grandes y poderosos barcos típicos de la Armada soviética?

Primero de clase, USS Ticonderoga CG 47. Observe el lanzador SM en los primeros de la clase, reemplazado en todos los demás por VLS.

Los cruceros Aegis de la clase CG de Ticonderoga tienen la tarea de la guerra antiaérea (AAW) como su función principal, ya sea en defensa balística o como parte de una Fuerza de tarea portadora (CTF). Proporcionan protección antiaérea y de misiles en el área utilizando la combinación del sistema de radar Aegis y misiles estándar. Los barcos de la clase se construyeron entre 1980 y 1994, lo que los hace tener entre 18 y 30 años con una vida útil de 35 años. La clase está lista para comenzar a retirarse. El primero de su clase, el USS Ticonderoga (CG 47), fue dado de baja en septiembre de 2004. Yorktown (CG 48), Vincennes (CG 49), Valley Forge (CG 50) y Thomas S. Gates (CG 51) también fueron dados de baja.

En febrero de 2008, el USS Lake Erie (CG 70) disparó con éxito un misil SM-3 estándar que interceptaba un satélite de la Oficina Nacional de Reconocimiento que no funcionaba antes de entrar en la atmósfera terrestre. El objetivo era romper el tanque de combustible del satélite para disipar el combustible peligroso. El satélite, que viajaba a 17,000 mph, fue golpeado a unos 247 km sobre el Océano Pacífico.

USS Shiloh CG 67 disparando un TLAM.

La Marina originalmente tenía la intención de reemplazar a los Ticos con el nuevo CG (X), pero ese programa ha sido cancelado. Ahora parece que el DDG-51 Burke Flt III será el reemplazo de Tico con el nuevo AMDR (Radar de defensa antiaérea y de misiles) que será reemplazado por los arreglos Aegis.

Mirando estrictamente la capacidad de los misiles, los Ticos tienen 128 células VLS Mk41 en comparación con las 96 de Burke. ¡Eso es un 25% menos de capacidad VLS! Si bien es posible aumentar la longitud de las Flt III Burkes para acomodar más celdas VLS, esa no parece ser la intención declarada actual de la Armada.

Por lo tanto, estamos reemplazando Ticos con una nave menos capaz, y no hay nada en el plan para respaldarlos. Reemplazo de clase Ticonderoga

Los cruceros de batalla de la clase Kirov son principalmente plataformas de misiles, y están destinados a amenazar a cualquier clase de nave de superficie sin el costo operativo adicional de un ala aérea portadora. Los ticos fueron diseñados para proporcionar AAW primario y defensa antimisiles, no un golpe ofensivo primario. Por supuesto, sus cajas VLS también pueden albergar Tomahawks, por lo que la misión decide la combinación. Pueden enfrentar un mundo de dolor si se les solicita.

De la forma en que lo escuché (y eso es anecdótico), la Marina quería nuevos destructores AEGIS más grandes; pero el Congreso no los financiaría, porque ya teníamos destructores de clase Spruance y Arleigh Burke .

Así que la Armada fue al esquema, tachado “Destructor” escribió en “Crucero”; y volvió a enviar la solicitud. Esta vez el Congreso otorgó fondos completos para el mismo diseño del barco , porque ahora era un “crucero”. Oooooh, aaaahhhh.

Entonces no. La clase Ticonderoga fue diseñada para ser destructores un poco más grandes, pero terminaron siendo llamados “cruceros” para engañar a un grupo de políticos para que firmen en la línea punteada.

Aunque no puedo confirmar eso.

La clase Ticonderoga fue originalmente pensada como un destructor de misiles guiados de misiones múltiples. Su propósito principal era escoltar a los transportistas, pero era lo suficientemente capaz para una acción independiente. La Marina de los EE. UU. Dependía del ala aérea para proporcionar una defensa de largo alcance y también actuar como la plataforma principal de entrega ofensiva. El resto de la flota de superficie de combate de Estados Unidos protegió a los transportistas. Casi todos los buques soviéticos en ese momento tenían que ser generalistas hasta cierto punto. No podían depender de sus transportistas para su protección. Incluso los transportistas tenían que poder protegerse, debido a la escasez de buques de escolta adecuados, a expensas de su ala aérea.

Como dije, se suponía que la clase Ticonderoga tenía múltiples misiones, pero el nuevo radar de matriz en fase desplegado por primera vez en el Ticonderoga le dio el mejor sistema de defensa aérea de defensa aérea naval del mundo en ese momento. Lo que muchos no se dieron cuenta es que también tenía posiblemente el mejor traje de sonda en un buque de superficie. Debido a todas estas capacidades, los EE. UU. Decidieron clasificarlo como un crucero a pesar de su tamaño, era del mismo tamaño que los destructores estadounidenses.

Y no, Estados Unidos no estaba copiando a los soviéticos. La filosofía naval de los dos países era muy diferente y, si bien los barcos de EE. UU. Y la URSS pueden tener capacidades de misión similares, su despliegue fue muy diferente.

No. La clase Ticonderoga se diseñó primero como un DDG, un destructor de misiles guiados con un radar de matriz en fase. Sin embargo, la mayor capacidad del sistema AEGIS más el radar AN / SPY y la capacidad de operar como buque insignia, la clase se rediseñó como un crucero. Se construyeron 27 de la clase y se espera que presten servicio durante 35 años antes de recibir el pago. 22 de la clase estuvieron activos en 2016.