¿Unirse a la fuerza aérea es la única forma de volar un avión?

No, la Marina y los Marines de los EE. UU. Tienen un programa de entrenamiento de pilotos similar y el ejército también tiene un programa piloto de helicópteros y aviones ligeros. Depende de lo que quieras volar. La fuerza aérea tiene cazas y muchos aviones grandes como petroleros, transporte y bombarderos. La Marina tiene algunos de esos grandes … el ejército casi ninguno. La mayoría de los pilotos militares provienen de una de las academias de servicio, y algunos otros de varios programas ROTC en universidades de todo el país. Un pequeño número proviene de la Escuela de Capacitación de Oficiales después de la graduación universitaria.

La buena noticia es que hay una escasez pronosticada de pilotos de aerolíneas comerciales para los próximos 50 años y si puede obtener un entrenamiento militar, estará en la parte superior de la lista de selección para uno de esos trabajos bien remunerados de grandes aerolíneas (en comparación con no tan bien pagando las líneas aéreas de cercanías) después de su servicio.

No.

Dejando a un lado el hecho de que la mayoría de los aviones comerciales son propulsados ​​por aviones, todavía puede encontrar una gran cantidad de aviones privados, en su mayoría entrenadores de la era de la guerra fría, pero también orientales y, aunque rara vez, occidentales.

Con suficiente tiempo, dinero, experiencia y todo ese tipo de cosas, incluso puedes volar tu propio MiG supersónico.

En cuanto a los militares va no. Tanto la Marina como los Marines vuelan aviones. Si su pregunta es volar algún avión, puede volar para cualquiera de las aerolíneas comerciales, FedEx, UPS y numerosas compañías privadas y contratadas.