¿Los maestros de carga de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Llevan armas, y reciben paracaídas y saltos de entrenamiento?

Es posible que reciban entrenamiento de salto, pero la seguridad no es parte de sus deberes, por lo que no se emiten armas A MENOS que entren en una zona caliente.

Definición de Wiki:

“El maestro de carga realiza los cálculos y planifica la colocación de carga y pasajeros para mantener la aeronave dentro de los límites permisibles del centro de gravedad durante todo el vuelo. Los maestros de carga aseguran que la carga se coloque en la aeronave de manera que se evite la sobrecarga de secciones sensibles del fuselaje y el piso de carga. También se tienen en cuenta las regulaciones civiles y militares que pueden prohibir la colocación de un tipo de carga cerca de otro. La carga inusual puede requerir que se cargue un equipo especial de manera segura a bordo de la aeronave, lo que limita la ubicación de la otra carga. Tácticamente, los maestros de carga también pueden afectar directamente la preparación para el combate, ya que también son responsables de determinar el orden de carga de la aeronave para que el material más tácticamente importante (por ejemplo, municiones) se descargue y, por lo tanto, esté listo para desplegarse más rápido que otros elementos de apoyo; Esto puede ser especialmente relevante para reenviar las bases operativas.

“El maestro de carga puede cargar físicamente la aeronave, pero principalmente supervisa los equipos y procedimientos de carga. Una vez colocado a bordo de la aeronave, el maestro de carga asegura que su carga esté debidamente asegurada, ya que un cambio inesperado de la carga puede producir serios problemas de manejo para la aeronave. Las cadenas, correas y cerraduras de carga integradas se encuentran entre las herramientas más comunes utilizadas para asegurar la carga. Debido a que la carga puede cambiar durante maniobras abruptas, el maestro de carga debe determinar los tipos, la cantidad y la ubicación adecuados de la restricción de carga.

“También se puede exigir a muchos maestros de carga que estén calificados para la” entrega aérea “de paracaidistas o carga en paracaídas. En comparación con el transporte de carga relativamente rutinario, los lanzamientos aéreos pueden ser una tarea altamente técnica y peligrosa. En algunas situaciones, la forma más efectiva de reabastecer a las tropas terrestres es mediante la entrega aérea de equipos, municiones, alimentos y suministros médicos. Muchas victorias militares han dependido en gran parte de la entrega aérea ”.

Si buscas estar en un avión de carga y llevar armas para lidiar con la carga, entonces busca en el programa Phoenix Raven. Forman parte de las Fuerzas de Seguridad y deben defender los aviones de transporte en entornos hostiles. Muy único y especializado.

Todos los miembros de la tripulación de USAF Cargo Aircraft tienen paracaídas a mano en caso de un rescate de emergencia. No los usan regularmente.

PD. si quieres unirte a la USAF y saltar, puedes hacerlo. La USAF tiene un grupo de para-rescate. De lo contrario, algunos otros Cadetes y Oficiales de la USAF pueden pasar por Jump Training en Ft. Benning, Georgia. Los cadetes de la Academia de la USAF pueden realizar Jump Training en la Academia.

// EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD: Obtuve mis Jump Wings en enero del ’74 en Ft. Benning: 44th Co., 4th Student Battalion.

// AGREGADO: En algunas raras circunstancias, la tripulación auxiliar (observadores en un B1-B, por ejemplo) no tiene paracaídas y cae con el pájaro en un accidente. Choque B-1 en 1987, fatal para 3, culpa de colisión de aves