¿Cómo puede una armada defenderse contra el misil de crucero súper anti buque?

Principalmente medidas de contrafuerza. En una guerra contra un enemigo (supongo que tiene en mente a China, con esa nueva variante CSS-5 que se supone que es un asesino de portaaviones) armado con misiles de crucero antibuque, uno tiene un par de opciones.

Los dos que se presentan más obviamente son contrafuerzos directos contra las instalaciones de misiles (no son particularmente móviles) o indirectos, apuntando a los sistemas de orientación y ubicación.

El problema con los misiles antibuque chinos es que están guiados por la línea de visión hasta un objetivo en movimiento: uno puede programarlos en un objetivo estático como una ciudad, pero un portaaviones estadounidense se mueve mucho más rápido que un blanco ciudad. Por lo tanto, los misiles tienen que ser guiados por operadores reales, ya sea a través de una señal de radio que hace imposible la operación sobre el horizonte (y hace que un misil muy costoso sea esencialmente una pieza de artillería) o por guía satelital.

Si los Estados Unidos alguna vez estuvieran en guerra con China, las rutas marítimas serían una prioridad. Por lo tanto, una prioridad muy alta en la planificación de la guerra sería la destrucción de la capacidad antibuque. Puede esperar misiones de bombarderos furtivos contra las instalaciones de almacenamiento y control de misiles, y ataques con misiles guiados a gran altitud contra todos los satélites chinos capaces de informar la ubicación en tiempo real de un objetivo en movimiento.

La ventaja de ser el ejército estadounidense es que esos ataques son bastante rutinarios para nuestros hombres del aire, pero no son parte de la capacidad demostrada (por extraordinaria que sea) de ninguna otra fuerza militar en el mundo.

El ejército ha tenido la capacidad de interceptar y destruir objetivos supersónicos durante mucho tiempo. El antiguo sistema de defensa antimisiles Aegis fue diseñado para la tarea hace décadas, aunque en ese momento el objetivo principal eran los cazas supersónicos. Si supera las variantes modernas de la tecnología, el operador aún tiene un sistema de defensa puntual mortalmente preciso. Ese sistema solía ser la pistola de falange CWIS de 20 mm, pero ha sido, o está en proceso de ser reemplazado por un sistema de misiles guiados más pequeño, o en algún momento se pueden emplear láseres en su lugar. Si se lanza un solo misil de crucero supersónico, dudo que sobreviviera incluso para ver al portaaviones, suponiendo que el grupo de batalla del portaaviones esté en un estado de alerta consistente con la amenaza potencial. La verdadera pregunta es cuántos de estos misiles se necesitarían para abrumar las defensas de la flota.

Los detalles de eso están clasificados.

Pero esencialmente se descompone en esto: si la tecnología ha avanzado hasta el punto de permitir que alguien construya un misil de crucero antipip supersónico confiable, entonces la tecnología necesaria para derrotarlo también existe.

Pregunta original: ¿Cómo puede una armada defenderse contra el misil de crucero súper anti buque?

“Super Sonic” suena realmente aterrador. Desde la perspectiva de un vehículo objetivo, todo lo que significa es que entra en el rango de las medidas del contador más rápido.

Presumiblemente, este misil asesino de barcos realmente rápido tendrá algún método para distinguir y apuntar a barcos específicos. Eso significa que está escupiendo algún tipo de objetivo de radar o láser en la cabeza del buscador.

O bien, en otras palabras, el misil está colocando un gran cartel de neón con la etiqueta ‘pon aquí la contramedida’.

En tal caso, la contramedida ni siquiera tiene que ser explosiva. Solo un poco de masa guiada sería suficiente.

Se está trabajando en un nuevo misil, diseñado específicamente para contrarrestar esta amenaza. Se ha probado, pero aún no se ha implementado.

Tenga en cuenta que la mayoría de los barcos no viajan solos. Casi todas las naves del grupo de tareas tendrán algún tipo de capacidad antiaérea y radares de largo alcance. También recuerda, debes acercarte lo suficiente para disparar el arma. Los misiles antibuque no tienen rangos de tipo intercontinental. El Exocet de construcción francesa, que es ampliamente utilizado, tiene un alcance de 112 millas como máximo. Si estás tan cerca, te verán . Y si eres hostil, estarás muerto antes de que puedas presionar el botón FUEGO, ya sea que estés en un avión o en un barco.

Por el momento, el Phalanx CIWS (Close In Weapons System, pronunciado seewiz) es la última línea de defensa. Es una pistola Gatling guiada por radar de 20 mm, que dispara 75 disparos por segundo.

La Marina de los EE. UU. Ya ha montado un arma láser en un barco de la USSN. El dispositivo está montado en el USS Ponce, un buque de transporte anfibio de clase Austin. Debido a que el Ponce tiene 43 años, uno de los buques más antiguos de la marina de los EE. UU., El arma láser se instaló con su propio generador de energía, aunque Klunder dijo que los buques más nuevos podrían usar su propia red eléctrica. Esta arma de prueba tiene una potencia de 30 kilovatios, lo que la hace 30 veces más potente que un puntero láser de mano. Se puede ejecutar a menor potencia, para “deslumbrar”, lo que interrumpe o daña los sensores e instrumentos, o a plena potencia para destruir objetivos. Klunder de la Armada dijo que el dispositivo no es lo suficientemente poderoso como para destruir “naves del tamaño de una fragata, pero puede destruir drones y misiles”, Klunder también dijo que había un arma láser de 150 kilovatios, cinco veces más poderosa que la que está montada en el Ponce – actualmente en desarrollo.

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Las contramedidas están ahí. Pero solo son tan buenos como el estado de alerta de la tripulación de turno en ese momento. El USS Stark (FFG-31) fue atrapado con los pantalones bajados. Y eso se logró con misiles subsónicos.