¿Qué le parece gratificante de volar su propio avión pequeño?

Answer 1

Es un gran privilegio tener la oportunidad de hacer esto, y disfruto mucho agudizando mis habilidades de navegación y aterrizajes. A diferencia de algunos pilotos de aviones pequeños, en realidad prefiero volar IFR; Seguir las instrucciones con la mayor precisión posible es francamente bastante divertido. Siempre es emocionante aparecer por encima de las nubes, y aún más seguir un enfoque ILS de precisión hacia abajo a través de ellas y ver la pista aparecer justo donde debería estar. El mío es un propulsor de aspiración normal de un solo motor, por lo que no puedo volar por encima del clima y navego a 175 nudos. Es un medio práctico de transporte solo en buen clima y para distancias de unos cientos de millas como máximo. Soy consciente de que hay riesgos involucrados y hago lo que puedo para minimizar eso con el mejor mantenimiento, planificación y toma de decisiones que puedo aplicar; Para mí esta experiencia bien vale la pena. El buceo y el vuelo son los más cercanos a los que jamás llegaré al viaje espacial. Qué suerte tengo de vivir en un tiempo y lugar, y tener el privilegio de disfrutar de estas oportunidades.

Answer 2

¡Dios mio! Geffrey vuela 175 nudos IFR (instrumentos) y yo vuelo solo 70 nudos, bajo las nubes. Pero luego, volando mi pequeño Kitfox aquí en Noruega … bueno, mira esta foto. A veces tengo que pellizcarme para asegurarme de que no estoy soñando. 😉