¿Puede una bala destruir la cuchilla de un helicóptero?

Answer 1

Depende, en parte, de la masa, el tamaño y la velocidad de la bala. Además, depende de la pala del helicóptero: sus dimensiones y forma, los materiales utilizados en su construcción y el estado de la pala. Finalmente, depende de dónde golpea la bala la cuchilla y cómo la golpea.

Una bala de arma de fuego de pequeño calibre (como un proyectil de .22) que da un golpe rápido al extremo de una gran pala de helicóptero probablemente solo le rascaría, un daño cosmético menor. Pero aún debe ser revisado cuidadosamente por un mecánico de aviación calificado lo antes posible.

Una bala de rifle de calibre mucho más grande con una gran cantidad de pólvora detrás, como un Rigby 416 (“arma de elefante”), que da un golpe punzante a la pala de un pequeño helicóptero (Robinson R22) cerca de donde se une al eje central. catastrófico y puede derribar el helicóptero si todavía está en vuelo. (La pala en realidad podría separarse del cubo central, causando un desequilibrio extremo del ensamblaje del rotor (con solo una pala intacta), haciendo que el helicóptero se estrelle, sin posibilidad de un impacto elegante con el suelo.

Existe una amplia gama de escenarios que involucran balas y palas de helicóptero, algunos de los cuales tendrían poco o ningún efecto en el vuelo del helicóptero, y algunos de los cuales podrían dañar o estrellar gravemente el helicóptero. En algunos de estos escenarios, el helicóptero podría continuar volando bien incluso si una o más cuchillas se abollan o perforan con balas. Durante el servicio calificado después de tal trauma en las cuchillas, es probable que sean reemplazadas si no se les hace daño superficial / cosmético.

Answer 2

Destruye … ¿una bala? Altamente improbable.

Asumamos que fuiste lo suficientemente bueno. O lo suficientemente afortunado como para golpear la cuchilla … la mayoría de las cuchillas sufrirán daño y sobrevivirán.

Aquí arriba hay un corte de una cuchilla Apache. Múltiples largueros hacen de este un perfil muy estructuralmente sólido.

Aquí hay un típico diseño civil. El mástil es el borde de ataque y si no golpeas esa parte particular de la cuchilla, realmente no golpeas nada importante. Y en eso tendrías que eliminar todo el combate. Eso tendría que ser una bala bastante grande.

Answer 3

No necesariamente. Como se señaló en otras respuestas, de qué están hechas las cuchillas juega un papel importante en su capacidad de supervivencia. La cantidad de tensión a la que está sometida la parte dañada en vuelo también es importante; se flexionan mucho menos cerca del cubo (donde están unidos) que en los extremos.

Sikorsky fabricó algunos modelos diferentes de helicópteros que utilizan lo que se conoce como el “método de inspección de la pala” para detectar daños en una pala del rotor principal individual. Las cuchillas están parcialmente despresurizadas con nitrógeno; el daño resultante de la pérdida de presión dispara un indicador visual en la raíz de cada pala y también enciende una luz de precaución que desafía la continencia en la cabina. Solo conseguí uno en vuelo una vez, y aterricé con entusiasmo sin incidentes. (Fue “real” en que el indicador BIM se disparó visiblemente, pero se reinició sin incidentes. A veces las cosas simplemente suceden).

Por otro lado, no hay tal sistema para rotores de cola que yo sepa. Nuevamente hablando por experiencia personal, puedo decir que sería bueno tener uno porque (a) las palas del rotor de cola giran muchísimo más rápido que los rotores principales y, por lo tanto, pueden separarse mucho más fácilmente; y (b) el daño del rotor de cola no es necesariamente tan fácil de detectar por señales visuales o vibratorias como el daño del rotor principal.

Aterricé después de una misión de entrenamiento durante un ejercicio llamado BANDERA ROJA, celebrada en el desierto de Nevada, solo para encontrar un pequeño agujero de bala de calibre en una pala de rotor de cola. Además de haber pensado que estaba escuchando un pequeño zumbido desde allí en algún momento durante el vuelo, no estaba totalmente al tanto del agujero (o de la parte ofendida en el suelo que lo administró) hasta después del aterrizaje, cuando mi ingeniero de vuelo algo sacudido trajo A mi atención.

Answer 4

Si. Es un metal fuerte, pero sigue siendo solo metal. Sin embargo, la probabilidad de hacerlo es escasa. Una bala de la OTAN de 5.56×45 mm viaja a aproximadamente 754.6 m / s para un cañón de 14.5 pulgadas. La cuchilla Robinson R-22 Beta II tiene un radio de 151 pulgadas (12′7 ″ /3.835m). En las puntas, viaja a aproximadamente 204.8 m / s. Eso son muchos metros. (Casualmente, esta es también la razón por la cual los asientos de expulsión de helicópteros son una mala idea).

Eso significa que si las palas de nuestro helicóptero tienen 1 pulgada de grosor, casualmente, aproximadamente la misma longitud que la bala de la OTAN de 5,56 x 45 mm, la bala gasta 1 / 29.708,6 de segundo en su disco giratorio, tiempo durante el cual el rotor ha recorrido 0,2 pulgadas .

Establezcamos una teoría: digamos que eres el súper espía Bames Jond, y que el Dr. Stinkeye está escapando en su helicóptero Robinson R-22 Beta II con su perro persa. Estás directamente debajo de él, pero todo lo que tienes es un M4 SOPMOD con una bala. Miras hacia arriba, cuadras tu puntería y aprietas el gatillo.

Ahora, dado que la cuchilla tiene un radio de 3.835 m, eso significa que el área del disco giratorio tiene 46.2 metros cuadrados. El área de la ronda 5.56 OTAN que acaba de descargar es 0.2552 cm (pi * 5.7mm ^ 2). El área rugosa de los rotores es 1.4m ^ 2. Suponiendo que golpeas dentro del disco giratorio, la probabilidad de que, en los 1 / 29,708.6 segundos que la bala pasa dentro del disco giratorio, golpees el rotor es 0.00182.

Incluso si golpeas el rotor, hay muchas posibilidades de que no hayas hecho mucho. Ahora, si quieres derribar al Dr. Stinkeye? Sugeriría apuntar a él, en su lugar.

Editar: divulgación completa: estaba equivocado. Miré la columna equivocada en la tabla de velocidades del hocico. La respuesta ha sido enmendada; y para compensar mi error, también agregué la probabilidad de golpear el rotor. ¡Hurra!

Fuentes:

http://www.robinsonheli.com/manu …

Prueba del cartucho de bola estándar M855A1 del ejército

Answer 5

Se requiere que todos los componentes del helicóptero se fabriquen con estándares estándar (helicópteros civiles y militares). Como componente crítico, una cuchilla debe resistir un impacto directo de un Bullett de 12,5 mm y funcionar durante 20 minutos. Aquí termina la lección.