¿Cuánto tiempo pasará antes de que las tripulaciones de vuelo de los aviones sean reemplazadas por computadoras de a bordo y sistemas administrados de forma remota similares a los drones modernos?

Answer 1

No creo que eso sea posible porque las industrias de servicios como la industria de las aerolíneas tienen un enfoque centrado en el cliente que le da gran importancia a la gestión de relaciones con los clientes. Esto consiste en comprender las necesidades y requisitos de los clientes y desarrollar un fuerte vínculo y relación con ellos para crear o cultivar una imagen de marca sólida en la mente de los consumidores. Por ejemplo, el equipo de Southwest Airlines saluda al cliente con humor entre cientos de otras cosas increíbles que hacen. Intercambiar sonrisas y un par de diálogos significativos afecta la percepción del cliente en el que podría pensar que Southwest Airlines es una aerolínea divertida.
Cuidar y tener empatía con los clientes solo puede hacerlo la tripulación de vuelo a menos que uno esté pensando en inteligencia artificial que tenga y pueda compartir sentimientos y emociones. Además, las tripulaciones de vuelo humano dan una sensación de seguridad que los sistemas gestionados de forma remota no podrán proporcionar.
Hay muchos otros ángulos a través de los cuales se podría pensar.
Si bien se puede pensar que estos sistemas administrados remotamente mejoran la eficiencia y eliminan el costo de recursos humanos, se agregará un costo fijo (hardware y software) y el costo de mantenimiento del sistema.

Answer 2

Hay un gran blog llamado Ask the Pilot que se ocupa de preguntas como esta. Patrick Smith ha hecho numerosas columnas sobre esto: se nos dice que los aviones básicamente vuelan solos. ¿Qué tan cierto es esto? y aviones sin piloto? No tan rapido.

Básicamente, argumenta que hay dos enormes obstáculos para los aviones comerciales gestionados de forma remota. Una es que los pasajeros son muy resistentes a ella, y la segunda es que volar, y especialmente aterrizar, un avión comercial es difícil y complejo y se basa en una gran cantidad de intuición humana y lógica difusa: Smith considera que es infinitamente frustrante que la gente siga repitiendo esta afirmación de “las computadoras realmente lo hacen todo” cuando no lo hacen, al menos no actualmente. Señala que “un avión es tan capaz de volar solo como la sala de operaciones moderna puede realizar una operación por sí mismo”.

Pero su pregunta es “cuánto tiempo”, y supongo que eventualmente la IA podría llegar a este punto, aunque creo que tendremos décadas de autos sin conductor antes de que los aviones lleguen a esta etapa.