¿Se reparan vehículos militares en el campo como en los videojuegos?

Todos los vehículos, desde tanques hasta Humvees, APC, etc., tienen una capacidad limitada para realizar reparaciones en el campo. Por ejemplo, el operador o un mecánico que pueda realizar operaciones con esa unidad puede reparar las vías rotas, las llantas pinchadas o las fallas mecánicas simples.

Diferentes fallas en los vehículos corresponderán a un escalón de reparación a escala: el primer escalón es algo básico como cambiar el aceite o reparar neumáticos, y las reparaciones más avanzadas son escalones más altos. La sustitución de piezas como cinturones o incluso algunos alternadores más grandes como los pueden ser reparados hacia adelante en el espacio de batalla por mecánicos entrenados, dependiendo de si esas piezas fueron traídas con la unidad (segundo y posible tercer escalón).

Sin embargo, en general, cuanto más complicada es la reparación o el daño severo, más tiempo se necesita para que el liderazgo de la unidad tenga que enfrentar la guerra en cuanto a si continuar o no con la misión sin el vehículo, pero lo haría decir que sería bastante raro simplemente abandonarlo. Si se quedara atrás, un elemento limitado de la tripulación / seguridad permanecería con el vehículo para ser recibido por un equipo de reparación, ya sea para su reparación en el lugar o para remolcarlo hacia la parte trasera. Si el vehículo es un vehículo de combate de infantería, un vehículo blindado de transporte de personal o un camión de transporte de tropas, muchos de los miembros del personal embarcado serían “transportados” a otro vehículo en funcionamiento para continuar la misión.

Muchos vehículos tienen variantes de reparación con grúas integradas capaces de sacar motores enteros de vehículos en condiciones relativamente austeras. Por ejemplo, LAV-R (ecovery) y AAVR (ecovery) 7:

Sin embargo, un vehículo golpeado por un IED o severamente dañado por el fuego enemigo obviamente necesitaría regresar para una reparación de mayor escalón, o necesitaría ser reemplazado mientras el vehículo dañado se envía a un depósito de mantenimiento.

Una vez realicé un ejercicio de entrenamiento de campo en las Montañas Rocosas, y el día en que se suponía que debíamos regresar a casa después de muchos días de supervivencia y entrenamiento táctico, nuestro “Humvee” se vino abajo. Nuestro mecánico fue extremadamente bueno en lo que hizo, y consiguió que nuestro Humvee volviera a funcionar con una lata de Pringles, 550 paracord y cinta adhesiva usada. Nos llevó una hora en caminos de tierra / senderos antes de llegar a la autopista y volver a la base de forma segura poco después.

El ejército en realidad tiene entrenamiento mecánico diseñado en torno a este pensamiento creativo, aunque no puedo recordar el nombre. Si bien toma mucho más tiempo que los videojuegos, cuando su vehículo descompone esa mecánica de repente, la vida de todos depende de su capacidad para hacer que el vehículo vuelva a funcionar.

Que yo sepa, en tiempo de paz, serán reparados con las herramientas disponibles o se hará una llamada para obtener ayuda. En una zona de combate, se realizarán reparaciones fáciles, por ejemplo, cambiar un neumático, si la situación lo permite. De lo contrario, será abandonado y tratado más adelante. Si existe la posibilidad de que el enemigo lo tome, todos los artículos valiosos serán eliminados y serán destruidos. Obviamente, es más fácil elegir qué hacer con un Humvee que con un tanque.