¿Cómo puede un oficial de vuelo del SSC en la IAF convertirse en piloto de una aerolínea después de su servicio? ¿Qué opciones de carrera tiene él / ella después de la IAF?

Para convertirse en piloto comercial, debe tener una licencia de piloto comercial (CPL).
Cualquier piloto que sirva como piloto en la Fuerza Aérea de la India, el Ejército y la Armada de la India puede obtenerlo fácilmente sin muchos gastos, como lo gastan otros en las escuelas de capacitación de pilotos, como dice la circular DGCA que

La Regla 41 de las Reglas de Aeronaves de 1937 establece que cualquier persona que sea un piloto calificado de la Fuerza Aérea de la India, la Armada de la India o el Ala Operativa Aérea del Ejército de la India y que posea la experiencia de vuelo, la competencia y los estándares de aptitud física necesarios según las reglas puede estar exento de todas o cualquiera de las pruebas de vuelo y de exámenes médicos u otros exámenes técnicos realizados por el Director General de Aviación Civil, con respecto a la emisión de licencias bajo las reglas. Además, el personal de defensa también está exento de obtener la experiencia de vuelo de la organización de entrenamiento aprobada / reconocida por la DGCA.

Fuente: Página en dgca.nic.in

Por lo tanto, pueden unirse fácilmente a cualquier aerolínea comercial o charter privada y también unirse al gobierno estatal y central como pilotos para volar aviones del gobierno una vez que hayan obtenido la CPL.

Además de volar aviones de pasajeros y helicópteros, también pueden unirse a las principales empresas de fabricación de aviones como pilotos de prueba.

Lo que realmente se busca en las compañías de aviación en el “tiempo de cabina” que tiene un piloto … Hay muchas opciones de carrera para elegir …

Piloto

Trabaja como el despachador … estos son los tipos que preparan su carga y recortan las hojas, etc.

trabajar como consultor

trabaja como instructor para capacitaciones de CRM y DG

trabajar como instructor en seguridad de vuelo

mano derecha del CEO de una aerolínea (que generalmente no son pilotos)

Las oportunidades son realmente infinitas ……