¿Por qué los soldados en las películas nunca se abrochan los cascos?

Answer 1

Homan Krishna acaba de dar una muy buena respuesta: sí, es por las explosiones. La onda expansiva puede pasar por debajo del casco e incluso si no le arranca la cabeza al soldado (debería estar parado muy cerca de eso, por lo que moriría de todos modos) pero puede causar conmoción cerebral, empujar al tipo o herirle la cara con la correa de la barbilla. Esto es exactamente por qué los alemanes tenían agujeros en sus cascos. Aquí hay un casco alemán WW1 porque los agujeros de presión son más visibles:

Sin embargo, el Stahlhelm era muy caro en comparación con otros contemporáneos. Los alemanes insistieron en el mejor equipo para sus soldados, pero los estadounidenses eran tacaños. Perforar dos agujeros debe haber costado dos centavos adicionales, poner algo en el agujero para que el agua de lluvia no entre quizás otros tres, por lo que simplemente no lo hicieron.

Cuando estaba en el ejército, teníamos cascos de acero de estilo soviético, no mucho mejor que lo que usó Ivan en la Segunda Guerra Mundial. Muchos niños dejaron la correa de la barbilla abierta porque les pareció genial, como en las películas. Tarde o temprano, la mayoría de ellos tenía un moretón en la nariz. Sin embargo, un sargento que solía estar en las fuerzas especiales explicó que a veces aún es mejor dejar la correa colgando, particularmente en servicio de guardia. Si un enemigo se acerca sigilosamente, puede agarrar el casco y tirar de la cabeza hacia atrás para cortarte la garganta y ni siquiera puedes reaccionar antes de morir. De lo contrario, tendrá que someterte y apuñalarte el riñón, lo cual es mucho más desordenado. Para ti no es muy importante porque no puedes pedir ayuda del dolor de todos modos. Pero al menos mueres sabiendo que le diste al enemigo unos segundos difíciles, y eso es algo.

Answer 2

Son peliculas.

El casco espacial real se ve así:

Cualquier lámpara apunta hacia adelante para que el usuario pueda ver a dónde va. Espejo para proteger al usuario del exceso de luz.

El casco espacial de la película se ve así:

Todas las lámparas están mirando a la cara del usuario, por lo que no se puede ver nada excepto el reflejo de la propia cara desde la visera, ya que el interior del casco es más brillante que el exterior.

Los verdaderos soldados se ven así:

Todos tienen armas estándar, cascos y todo el equipo apropiado que necesitarán. Las tapas amarillas del hocico se usan en el entrenamiento.

Los soldados de la película se ven así:

Nadie usa ningún tipo de cubierta para la cabeza porque no creen en la protección. Todos tienen un uniforme único. Nada es uniforme y ninguna de las armas es creíble para ningún equipo del mundo real. Se parecen más a una “milicia” dominical voluntaria que a una unidad de combate.

Notas de la película Soldados:

El hombre negro siempre tiene el arma más grande, porque en Hollywood los soldados negros vienen en dos variedades:

• El cínico súper serio, silencioso y grande que lleva el arma más grande y salva al protagonista varias veces durante la película y muere mientras destruye un regimiento de fuerzas especiales enemigas, casi nunca es el protagonista y su personaje es más delgado que un maniquí de cartón.
• El bromista flaco que habla ghetto ‘shizzle my fizzle, ¿qué pasa doc? Es un estereotipo repugnante de motociclista que no se toma nada en serio hasta que “en un sorprendente movimiento de desarrollo de personajes” finalmente crece y se responsabiliza y elimina no solo uno sino tres regimientos de fuerzas especiales por su cuenta y salva al protagonista capturado seguido por una escena donde el protagonista finalmente “lo acepta” como su igual.

Uno de los muchachos llevó el revólver de su padre a una guerra. Una guerra de disparos donde los soldados serios luchan por sus vidas. Es como esas aspirantes a milicias del domingo “lo siento, tengo poco dinero en efectivo, así que solo tengo esta pistola vieja, pero me gusta golpear cosas desde 20 metros con ella”.

El delantero tiene un rifle de francotirador. Va a tener dificultades para ser un francotirador en un escuadrón donde todos los demás están preparados para el combate urbano. Vea abajo.

El tipo de la izquierda tiene una variante de arma de defensa personal de un rifle. Está diseñado para ser utilizado por tripulaciones de tanques y pilotos, personas que no se espera que luchen con él, pero al menos se les da un arma totalmente automática si alguna vez se encuentran con vida después de que su vehículo es destruido para que al menos puedan disparar a el enemigo, si nada más. Es una elección idiota de un arma teniendo en cuenta que el primer tipo tiene una ametralladora de tamaño completo, por lo que su viaje definitivamente acomoda rifles reales . A lo sumo, podría estar buscando ser el líder si van a irrumpir en una tubería de agua de lluvia o alcantarillado o algo así …

El tipo de la derecha trajo … un Rolex o el patrocinador que proporcionó ese reloj. En el ejército real, cada soldado tiene un reloj de pulsera, pero este es Hollywood, por lo que uno de los muchachos de esta unidad que está equipado con una ametralladora, un rifle de francotirador, un PDW y una pistola le dice al resto qué hora es. Creo en el borrador original que usaba un monóculo y guantes de seda, pero esa versión probablemente falló en la visualización del grupo de prueba.

Si alguna vez van a una misión nocturna, se pondrán un faro dirigido a su propia cara, o se colocarán lámparas verdes en la frente que proyectarán luz verde en sus rostros para que sus rostros brillen de verde en la noche. sus rostros se pueden ver desde millas de distancia.

En cuanto al uso de una correa con su casco, el casco puede salvarle la vida y la correa, en el peor de los casos, puede irritarlo si es una correa mala. La mayoría de las personas está de acuerdo en que estar ligeramente irritado en el cuello es mejor que tener una pieza de metal insertada dentro del cráneo.

No es necesario ser una princesa sobre la correa. Mantiene el casco en su cabeza mientras se zambulle para cubrirse y se mueve a toda velocidad y cuando las explosiones de aire de las bombas enemigas (con suerte no las suyas) intentan quitárselo de la cabeza.

En Hollywood se abre porque enfatiza que el héroe es rudo y no teme morir.

“Mira, estoy en bicicleta sin casco”

El uso de la correa implica que está tomando precauciones de seguridad, lo que significa que tiene miedo de morir. Por otro lado, si apenas llevas puesto el casco porque te lo piden, bueno, te daremos un pase.

O eso piensa Hollywood.

Pero en realidad se trata principalmente de mostrar las caras de los personajes.

La mayoría de las veces eliminarán por completo los cascos y harán que las lámparas brillen en las caras del personaje y no al revés.

Answer 3

Debido a que las correas para la barbilla no se quedan, no se mantengan apretadas, no se mantengan bien ajustadas, se pongan gruesas y sucias, piquen, son incómodas y de todos modos se romperán o se fusionarán. Llevé el mío lo menos posible (A PASGT, esto es antes del casco MICH donde tienes que usarlo). Después de un rato, el chasquido se fundió con el mío, así que no pude desabrocharlo de todos modos. Simplemente lo deslizo dentro o fuera. Grabamos el exceso de correas, y todo se vuelve un desastre para eliminar. La mayoría de las personas simplemente lo activan / desactivan y nunca se molestan con el complemento en primer lugar. Dicho eso, tenía un líder de pelotón al que le encantaba pasear con su desabrochado. Creo que lo hizo por la imagen.

Todo el asunto de la “explosión quita la cabeza” es probablemente una historia apócrifa entre los soldados. Cualquier explosión lo suficientemente cerca y con una onda de choque lo suficientemente potente como para rasgar el casco (sin desabrochar la correa de la barbilla, que sería el punto débil de falla obvio en el sistema) también mataría a la persona.

Answer 4

Tengo un casco M1 muy parecido al que se muestra en la descripción de la pregunta, aunque el mío es de los últimos tiempos en Vietnam. Me centraré en el M1 a pesar de que a los soldados en general no les gusta usar correas para la barbilla para la mayoría de los cascos.

Las hebillas en la mayoría de los cascos de la Segunda Guerra Mundial eran … algo faltantes. Eran lentos para ponerse y quitarse y eran bastante incómodos, básicamente solo un gancho de metal que se sujetaría a un bucle recortado.

Este método de fijación mediocre mejoraría enormemente en la hebilla de liberación de presión T1 con la adición de la pieza de lengüeta y bola que ve arriba. Todo lo que necesita hacer es colocar el gancho alrededor de la pelota y luego la hebilla está bien sujeta; la pelota no puede retroceder accidentalmente fuera del gancho y toda la hebilla puede pivotar para acomodar el movimiento. Simplemente tire de una de las correas para activar la liberación de presión de la hebilla cuando necesite quitársela.

En la mayoría de las circunstancias, aunque realmente no necesita usar las correas para la barbilla. Los cascos M1 son bastante estables. Puedes mirar hacia arriba,

toca tu barbilla con tu pecho

e inclina la cabeza hacia un lado bastante lejos sin que el casco se caiga.

Realmente, el único momento en el que realmente necesitas usar una correa para la barbilla para asegurar un casco es cuando corres, saltas, te tiras al suelo … sabes qué, digamos “combate”; Ese es un descriptor bastante preciso. Pero a veces en combate verás a chicos corriendo sin correas para la barbilla abrochados, incluso después de que se haya emitido la hebilla T1. O bien pensaron que la correa para la barbilla era demasiado incómoda para usarla regularmente y no tuvieron tiempo de abrocharse la hebilla para el combate o simplemente pensaron que estaba más de moda correr en combate con su casco sin correa. Seriamente. Las tendencias de la moda son una cosa en el ejército y lo han sido durante mucho tiempo.

Para ser sincero, la moda es la razón principal por la que rara vez se ve a los soldados en las películas abrocharse los cascos. Tiene sentido para los actores porque el público puede ver mejor sus caras y el discurso de los actores nunca se ve afectado. También les da a los actores la oportunidad de aferrarse dramáticamente a sus cascos justo cuando ocurre una explosión. Finalmente, quitarse el casco para que el público pueda ver la cabeza completa de un actor es mucho más fácil sin la correa de la barbilla abrochada.

Answer 5

Encontré esto en línea

Esto fue mejor respondido en la biografía biográfica “To Hell and Back” de Audie Murphy (GI estadounidense más condecorado en la Segunda Guerra Mundial). Se le dijo a Murphy (que interpretaba a sí mismo en la película) que desatara la correa para detener la explosión de explosiones, no solo arrancando su casco sino también su cabeza. “Bueno, ¿cómo lo mantengo encendido entonces?” pregunta Murphy “No lo haces” fue la alegre respuesta. Luego pierde su casco, gana la guerra y recibe un disparo en la parte trasera, lo que, aunque es doloroso, ciertamente lo distrajo al perder su sombrero.

ES VERDAD que en algunos casos los soldados realmente murieron por una conmoción cerebral debido a una correa de la barbilla abrochada (en el caso de una explosión cercana) y por esta razón el Ejército de los EE. UU. Desarrolló una nueva liberación de la correa de la barbilla, T1, que permitiría que la correa de la barbilla se desenganche Una presión superior a 15 libras. Este desarrollo llegó a fines de la Segunda Guerra Mundial, demasiado tarde para ayudar a las indicaciones geográficas en ese momento, pero se estandarizó desde entonces y todos los cascos restaurados y producidos después de la Segunda Guerra Mundial han (o deberían haber) sido equipados con este nuevo dispositivo. Durante el conflicto coreano, muchos comandantes querían que sus soldados abrocharan la correa de la barbilla (como debía ser) también porque, como oficial [Col. Cawthon] declaró, “un soldado con un casco desabrochado parece casi marcial como un gato con la cabeza en una lata de salmón”. El gancho de sujeción T1 permitió que se hiciera sin temor a terribles lesiones. También debe tenerse en cuenta que una explosión cerca y lo suficientemente fuerte como para romper un cuello por conmoción cerebral probablemente causará muchas otras lesiones graves. De todos modos, a los GI no les gustaba “abrocharse” el casco (M1) en absoluto, por temor a una lesión muy poco probable, y preferían sujetar la correa de la barbilla sobre el borde trasero de su olla de acero o engancharla en la red de camuflaje, pero el casco no era estable: se tambaleó y bailó sobre la cabeza del soldado que corre, y (los veteranos del Ejército de EE. UU. me lo han dicho), era bastante habitual ver a un soldado corriendo con una mano sosteniendo su rifle y la otra sobre el casco. Además, seamos sinceros, un casco bien ajustado no es algo cómodo de llevar. El casco británico de la Segunda Guerra Mundial (MkII) era aún menos estable que el casco estadounidense (el ejército de los EE. UU. Tenía un casco de forma similar hasta 1941-2) y tuvo que usarse con la correa de la barbilla debajo de la barbilla para que no se cayera inmediatamente al correr (pero muchas imágenes muestran a soldados marchando o descansando con la correa colocada sobre el borde, metida dentro del caparazón o, como también se prescribe, usada detrás del cuello). Su forma era la misma que la de su predecesor, el MkI, que fue diseñado para la guerra de trincheras, donde los soldados tenían que tener cuidado con lo que venía del cielo, por eso era ancho y plano.

Answer 6

En realidad, si no levanta la barbilla y trata de correr, saltar, bajar rápidamente, etc., puede perder su casco. En el ejército canadiense, nuestra doctrina dice específicamente que si llevas puesto el casco, la barbilla está hecha. Sí, he escuchado historias sobre cómo hacerlo puede causar que la sobrepresión de una explosión cercana te rompa el cuello. Realmente nunca lo he comprado … Creo que esta era una historia apócrifa que circulaba entre los soldados, una especie de “Yo conocía a un hombre, que conocía a un hombre, con el cuello roto de esta manera”.

Dicho eso, esas malditas correas son un dolor. Pican e incomodan, especialmente cuando se ensucian y se meten arena debajo de ellas y se ponen sudorosas. Cuando alguna vez tuvimos la oportunidad de tomar un descanso de las operaciones, siempre me desabroché la correa de la barbilla y me solté las correas (o más tarde, desabroché el chaleco). Pequeñas cosas, pero vaya que alguna vez se convierten en grandes y deliciosas sensaciones. No es tan bueno como quitarse las botas y los calcetines y sentir la brisa en los pies descalzos, pero no puede hacerlo con tanta frecuencia.

Answer 7

Mi abuelo que luchó y obtuvo un Corazón Púrpura en la Segunda Guerra Mundial dijo que los soldados no los abrocharían porque una explosión cercana atraparía el casco y te rompería el cuello.

Las películas imitan la vida real, por lo que podría ser una de las razones. Otra es que se ve mejor tener correas tirando alrededor y cascos en la cabeza en las tomas de acción.

Answer 8

en palabras de Ernie Pyle, cita de “Brave Men”

“Los alemanes comenzaron a llover conchas alrededor de nuestra pequeña área. No podíamos caminar diez pies sin tocar el suelo. Pasaron por nuestras cabezas tan rápido que no nos tomamos el tiempo para caer hacia adelante. Encontré que el camino más rápido era caer hacia atrás y hacia los lados. En poco tiempo, el asiento de mis pantalones estaba cubierto de arcilla roja y húmeda, y mis manos fueron raspadas por golpear rocas y barreras para romper caídas rápidas. Nadie jamás abrochó la correa de la barbilla de su casco en las líneas del frente, por Se sabía que las explosiones de las explosiones cercanas atrapaban cascos y rompían el cuello de las personas . En consecuencia, cuando me puse en cuclillas rápidamente, descendí más rápido que mi casco y lo dejé en el aire por encima de mí. Por supuesto, en una fracción de segundo siguió me agaché y me golpeó en la cabeza, y me acomodé de lado sobre la oreja y sobre los ojos. Me hizo sentir tonto “.

gran lectura por cierto

Answer 9

TL; DR, las mentoneras son asquerosas, por eso no nos gustaba ponerlas.

Las correas para la barbilla en nuestro casco estándar de Kevlar pueden volverse bastante desagradables e incómodas, especialmente después de estar un tiempo en el bosque. Las correas se vuelven realmente voluminosas y funky: el sudor, la pintura de camuflaje, el barro, etc. En mi clima tropical, es prácticamente un ecosistema completamente nuevo en sí mismo. Imagine que su cara se abraza fuertemente por eso durante un par de horas mientras lucha contra los mosquitos, las hormigas y el monstruo Z, mientras está de pie centinela en medio de una selva tropical caliente y húmeda.

Me arriesgaría a desabrochar la maldita correa de la barbilla. Pero cuando llegó el momento de empujar y llegó el momento de comenzar a correr por el follaje, las correas continuaron, para no tropezar con la maleza / raíces, que alguna rama baja colgando, o cualquiera de los otros desagradables endémicos de una jungla tropical.

Sospecha firmemente que el argumento de la sobrepresión, aunque aparentemente sólido, es una excusa muy inteligente o una bs total. Quizás la verdad se encuentra en el medio. Sería genial si un ingeniero de combate puede arrojar algo de luz sobre esto.

Answer 10

En algunas películas antiguas usaban las correas de la barbilla.

Mientras tanto, una foto de un marine en la Segunda Guerra Mundial

No vemos una correa para la barbilla, ya que la gente ha dicho que existe la creencia de que un casco con correa solo causaría más lesiones cuando una concha se lo arranca.

No estoy seguro de las posibilidades de que eso suceda, pero sé que las correas de la barbilla no se usaron mucho en Corea

o en la era de Vietnam

Answer 11

Porque es una película y la idea es ver su cara, su cara cara de un millón de dólares, bien iluminada y capaz de mover la mandíbula para hablar con claridad.

Answer 12

Corro motos acuáticas personales, he estado en zonas de guerra dentro de Afganistán, y también usé un casco durante el trabajo de seguridad en los Estados Unidos. Si bien el sistema de suspensión de casco y correa de chip ha recorrido un largo camino desde la Segunda Guerra Mundial y la era de Nam del casco de orinal, hay un problema grave al asegurar un casco a la cabeza del usuario.

Para las motos acuáticas, se está rompiendo y te romperá el cuello, lo que significa que si te caes de tu nave a una velocidad superior a 30 mph, la mía se aproxima a 80 mph en viento neutral y corriente, te arrancará la cabeza. Del mismo modo, para ciertas situaciones de combate táctico, prefiero que mi casco tenga un punto de ruptura en el que se me va a volar la cabeza para que no se me caiga.

Answer 13

Esos K-pots no iban a detener un disparo de rifle de todos modos y una ola de conmoción cerebral de un proyectil de artillería podría expandirse debajo de su casco y noquearlo o matarlo. Déjalo volar, bebé.

Answer 14

El consejo más común dado es que, cuando se encuentra en una situación en la que puede haber minas terrestres, morteros o cualquier otro explosivo que tenga el casco abrochado, puede resultar en su decapitación. Sé que cuando era un joven aviador, un veterinario de Vietnam me lo dijo.

Answer 15

Porque oculta en gran medida la cara, que es un elemento crítico de ‘reconocimiento’ en una película. Pero no tener el casco abrochado es un verdadero “no no” en el campo o en la batalla, porque si intentas correr con el cinturón desabrochado, tendrás que sujetarlo en la cabeza con una mano o se caerá.