¿Cuáles son algunas formaciones básicas de batalla para la infantería blindada y sus méritos relativos?

Answer 1

A2A. Descargo de responsabilidad: esta respuesta se basa en la idea de que el interlocutor se refiere a la infantería mecanizada moderna.

Hay tres formaciones, muy simples, muy básicas, que seguiremos y revisaremos aquí.

La primera es una columna escalonada. Esto se explica por sí mismo, y generalmente se utiliza en un entorno urbano, donde existen carreteras, y necesita ir del punto A al punto B lo más rápido posible. Proporciona potencia de fuego adecuada en la parte delantera y trasera, al tiempo que protege los flancos de la columna. Se parece a esto:

En segundo lugar está la cuña, que puede verse así,
Esto normalmente se utiliza cuando se rueda hacia un área donde tiene algún tipo de soporte, por ejemplo, movimiento con tanques o soporte aéreo. Como puede determinar a partir de la ubicación de los vehículos, un movimiento como este apoya la parte delantera y los flancos, mientras deja la parte trasera vulnerable. Si estuvieras rodando sobre un objetivo, como una ciudad, por ejemplo, que estabas a punto de llevar con tu infantería, esta sería una forma de hacerlo.

Finalmente, los escalones (izquierda y derecha), que nunca he utilizado de ninguna manera seria. Se ven algo así,
Y se utilizan para proporcionar una gran cantidad de potencia de fuego a los flancos. Si participabas en un movimiento enorme (ver batallón), podrías incorporar la formación escalonada en tus flancos para proteger mejor tu movimiento.

Una vez más, estos son movimientos muy básicos, muy fundamentales que todos usan, desde infantería ligera hasta mecanizado y asalto aéreo. Pero ellos trabajan.

Answer 2

Mi respuesta enumerará todas las formaciones que recuerdo haber usado realmente, con sus ventajas y desventajas relativas (todas basadas en una sección de 4 vehículos a menos que se indique lo contrario).

Columna : los 4 vehículos en una sola línea recta, idealmente siguiendo las pistas del vehículo de punto. Patrullaje urbano estándar y formación de movimiento de carreteras.
Pros: Formación más segura en un entorno IED / campo de minas, particularmente cuando se emplean dispositivos accionados por la víctima. Simple: solo el conductor del punto debe preocuparse por la selección de la ruta, el resto de los conductores solo tienen que mantener la dispersión adecuada. Fácil transición a un simulacro de fuego y maniobra.
Contras: potencia de fuego mínima en la parte delantera y trasera. La patrulla solo puede cubrir / observar una sola ruta.

Columna escalonada : los vehículos circulan en dos columnas, desplazadas en diagonal. Al igual que la formación T a continuación, esto tampoco es terriblemente útil para unidades pequeñas (4 vehículos en una columna escalonada es básicamente un diamante).
Pros: Duplica la potencia de fuego hacia adelante y hacia atrás. Área de dobles cubierta durante la patrulla. Buena cobertura de armas versátil.
Contras: duplica las posibilidades de que uno de los vehículos puntuales golpee una mina o un IED. Ligeramente más complicado en lo que respecta al comando y control. Se debe tener cuidado con respecto a los campos de fuego, ya que solo la mitad de la patrulla puede disparar a los flancos sin maniobrar antes de atacar.

Echelon izquierda / derecha : los vehículos viajan en una línea diagonal.
Pros: Maximiza la potencia de fuego a uno de los flancos con una potencia de fuego decente hacia adelante.
Contras: Requiere algunas maniobras previas para entrar en formación sin demasiadas rupturas y gases. Vulnerable al ataque desde el flanco opuesto. Vulnerable a las minas y los IED.

En línea : los vehículos se alinean al día. Formación estándar de apoyo por fuego. En la mayoría de los escenarios de combate, un pelotón motorizado intentará ponerse en línea lo más rápido posible, por lo que si tiene la oportunidad de asumir la formación antes del contacto, probablemente le dará una ventaja.
Pros: Máxima potencia de fuego y observación hacia adelante. La patrulla puede cubrir / observar mucha más área. Fácil transición a un simulacro de fuego y maniobra. Excelente como formación de retirada, ya que los 4 artilleros tendrán campos despejados de fuego.
Contras: los flancos son vulnerables. Esta formación es la más vulnerable a las minas / IED. Si bien el comando y el control son relativamente simples, los conductores deben prestar atención para mantenerse alineados.

Formación en T : Para una sección: 3 vehículos en línea al frente, 1 vehículo detrás del vehículo central; Probablemente puedas ver que esta formación no es terriblemente útil para una sola sección. Idealmente, sería empleado por un pelotón de 8 vehículos como mínimo. Una sección estaría en línea en la parte superior de la T, y la otra sección permanecería en la columna siguiente.
Pros: buena potencia de fuego hacia adelante, mientras se mantiene la seguridad en la retaguardia. Una excelente formación durante un movimiento de contacto: una vez que se hace contacto, la sección principal puede colocar una base de fuego mientras que la sección siguiente se mueve para maniobrar sobre el enemigo.
Contras: sigue siendo bastante vulnerable a las minas y los IED.