¿Generalmente todos los pilotos de combate de la IAF son promovidos a rangos aéreos?

Answer 1

No, amigo mío, todos los pilotos de combate no son promovidos a rangos aéreos; no solo en la Fuerza Aérea India, en cualquier fuerza aérea del mundo.

Comprenda que la estructura de comando en la Fuerza Aérea de la India es altamente piramidal y solo uno se convierte en el jefe. Cada curso en la Academia de la Fuerza Aérea induce a unos 30 cadetes en la rama voladora. Incluso si nos volvemos conservadores y decimos que solo 1/3 llega a ser pilotos de combate, serán 10 en cada curso, es decir, 10 pilotos de combate cada seis meses. Se necesitan más de 26 años de servicio EXCEPCIONAL para calificar incluso para la selección como Air Commodore. Reitero, servicio EXCEPCIONAL todos los días, por un mínimo de 26 años; Esto no incluye el rendimiento excepcional en cada entrenamiento profesional que se somete.

Y no hay suficientes vacantes para promover a cada uno de ellos en los rangos aéreos frente a la fuerza de los oficiales en el rango de Capitán del Grupo.

Answer 2

No hay nada como ‘Rangos de bandera’ en la Fuerza Aérea India.

Los rangos de la bandera de la Armada india son equivalentes a los rangos aéreos de la Fuerza aérea india y los rangos generales del ejército indio.

Air Commodore es el primer rango aéreo que un oficial puede alcanzar. El oficial que tiene un rango aéreo se llama ‘Oficial aéreo’ y no solo un oficial.

Dado que la mayoría de los pilotos de combate ni siquiera son promovidos por encima del rango de Wing Commander debido a menores vacantes en el siguiente rango más alto de Capitán de Grupo, se puede decir que solo unos pocos de los pilotos de combate son promovidos a los rangos aéreos.

Answer 3

No, alcanzar el rango de oficial aéreo es en sí mismo un logro y no todos lo obtendrán.

Answer 4

¡No! No solo es ser piloto, hay otras tareas que un oficial tiene que llevar a cabo. Su rendimiento general que importa.