Es extremadamente seguro
Considere el hecho de que la flota 747 con más de 1500 construidos tiene un excelente historial de seguridad en los últimos 50 años en lo que respecta a los problemas de fuselaje o mantenimiento. Solo un puñado de pérdidas se debieron a motivos deficientes de diseño o mantenimiento. Por lo tanto, comienza con un margen de seguridad sustancial para empezar.
La USAF solo permite que lo mejor de sus mantenedores trabajen en AF1, por lo que está siendo mantenida por personal experimentado y dedicado que conoce su trabajo y la importancia de hacer su trabajo correctamente todos los días.
Luego agregue el marco mejorado y los componentes para permitirle manejar una variedad de escenarios desafiantes (explosión EMP, aterrizajes duros, etc.) y tendrá un avión aún más resistente capaz de manejarse solo en casi todos los escenarios.
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Finalmente, consideremos sus capacidades de defensa personal que se clasifican y solo se conoce información básica sobre ellas. Estos incluyen sistemas de advertencia de amenaza de radar para decirles a los pilotos dónde se encuentran el radar hostil o los aviones de combate, láseres para cegar los misiles infrarrojos y algún tipo de bloqueo para manejar misiles guiados por radar.
En pocas palabras, me sentiría seguro volando en él cualquier día de la semana.