¿Cuál es el probable sucesor del F-16 en el equipo de demostración de la Fuerza Aérea Thunderbird?

Answer 1

El entrenador de TX será el próximo avión de demostración de Thunderbirds. Hay varias razones para esto.

1. Costo. Estados Unidos es el único país que utiliza aviones de primera línea en escuadrones de demostración. Si bien esto puede ser un motivo de orgullo, es un desperdicio, ya que consume horas en buenos aviones. Como los costos se disparan para las características de combate como el sigilo y la fusión de sensores, no tiene sentido usar estos aviones en un equipo de demostración donde estas características son inútiles. Todavía habrá una demostración de F-35, como la hay para A-10, F-15, F-16 y F-22.
2. No hay forma de que la Fuerza Aérea arriesgue que el F-35 se vea mal en los próximos diez años. El contrato de TX debería ser mucho menos controvertido. Estos entrenadores no tendrán la mala presión que ha tenido el F-35.
3. Los aviones sigilosos se ven tontos con pintura brillante.
4. Estaremos comprando entre 350 y 1000 aviones TX. Habrá muchos para recorrer y la mayoría de los pilotos tendrán algo de tiempo de entrenamiento en ellos.
5. ¿Quién quiere ir a un espectáculo aéreo donde todos los aviones se parecen?
6. Los Thunderbirds Tradicionalmente vuelan aviones nuevos. Sí, esto apunta nuevamente al F-35, sin embargo, para cuando este cambio sea inminente, el entrenador será el palo caliente con un postquemador.

Answer 2

Nada por mucho tiempo.

El F-35 es el ‘equivalente’ de la próxima generación, pero el costo y el tamaño de la flota probablemente impedirían que EE. UU. Lo use para fines del equipo de demostración. Dadas las limitaciones presupuestarias, no veo que el F-16 se retire de la USAF durante mucho tiempo, e incluso si lo hace, el F-16 probablemente todavía sea la elección del Thunderbird por un tiempo.

Lockheed todavía los produce para entidades extranjeras y queda mucha vida en esa plataforma.

Consulte el artículo a continuación para obtener información (no he verificado, pero se verifica como razonable) sobre la esperanza de vida del F-16.

Halcón de combate F-16 letal de Estados Unidos: ¿rumbo a la jubilación o al reinicio?

El F-35 podría ser el próximo Thunderbird, pero tal vez algo después del f-35 … como un reemplazo barato, liviano y de múltiples funciones para el f-16 para satisfacer la necesidad de tamaño y capacidad de la flota. El F-35 es demasiado caro y no hay suficientes.

(Artículo especulativo, pero algo como esto)

‘¡Simplifica y agrega ligereza!’ – Diseño del F-45 Mustang II

Answer 3

Bueno, el F-15 es menos ágil y no más nuevo, así que eso no funcionará.

El F-22 es extremadamente costoso y contiene muchas cosas que se mantienen en secreto durante mucho tiempo, por lo que dudo que sea una buena opción.

El F / A-18 es un pájaro azul marino, por lo que tampoco lo hará.

Realmente no puedo imaginar que otro avión que no sea el F-35A se haga cargo.

Answer 4

Será el F-16 durante mucho tiempo. Una vez que no puedan volar eso, y si no hay más F-16 alrededor, supongo que será el nuevo entrenador de jet que compre la Fuerza Aérea para reemplazar el T-38. Antes de los F-16 eran el entrenador T-38. Es más fácil cambiar a un avión de entrenamiento que usar un caza de primera línea.