Fuerza Aérea de EE. UU .: ¿Cómo es la Escuela de Entrenamiento de Oficiales (OTS)?

Answer 1

Si bien hice la transición de alistado a oficial, puedo proporcionar una idea ya que el criterio es el mismo. Los factores considerados son principalmente la salud física y mental, antecedentes penales, uso de drogas en el pasado, GPA y puntaje de la Prueba de Calificación de Oficiales de la Fuerza Aérea (AFOQT).

Su capacidad para realizar actividades físicas y mentales de alto estrés es crucial. Ciertamente, si tiene antecedentes penales, esto podría descalificarlo para estar en una posición de liderazgo. Si usó drogas “pesadas”, sufre de alcoholismo o era un consumidor habitual de marihuana, podría ser descalificado, por lo que le recomiendo hablar con un reclutador sobre qué es y qué no es aceptable. Su promedio de calificaciones es un indicador de qué tan bien puede desempeñarse académicamente en el entrenamiento militar. El AFOQT mide tu aptitud y se usa para ver si tienes el nivel mínimo de inteligencia necesario, además te ayudará a determinar en qué campos de carrera puedes desenvolverte. Solo debes saber que hay muchas razones por las que puedes ser eliminado como candidato sin importar cuán inteligente, trabajador o dedicado eres. También sepa que existe la posibilidad de obtener exenciones por problemas que de otro modo lo descalificarían.

Ser aceptado en OTS es muy competitivo, por lo que la preparación es clave. En preparación para la solicitud, querrá obtener una guía de estudio AFOQT para que pueda obtener el puntaje más alto posible. Esté preparado para proporcionar toda la información básica sobre su vida que pueda imaginar. Póngase en excelente forma física para estar preparado para un acondicionamiento físico extremo.

Answer 2

Cómo es: desafiante, pero solo ocasionalmente agotador. Sentirás que nunca tienes suficiente tiempo, comida o sueño. Te enseñarán:

Cómo marchar, y cómo marchar a otros; uso del uniforme y los estándares de aseo y acondicionamiento físico, costumbres y cortesías militares, historia y doctrina básica de la Fuerza Aérea, estructuras de rango, conceptos básicos de servicio conjunto, supervisión y habilidades de liderazgo y resolución de problemas, todo a través de conferencias y desafíos prácticos. También tendrá mucho entrenamiento físico, inspecciones, pruebas académicas, etc.

¿Qué tan difícil es ser aceptado? Varía de un tablero a otro, pero sus probabilidades son buenas. Aproximadamente 60-65% han sido seleccionados en los últimos años.

Cómo mejorar su solicitud : 1. Obtenga un congresista, senador u oficial de la bandera (general o almirante) para que le envíe una carta de recomendación. (Escriba un borrador propuesto para que lo firmen; haga que sea lo más fácil posible que una persona ocupada lo ayude). Todavía puede ser rechazado, pero si lo es, la Fuerza Aérea tiene que escribir una carta al VIP para explicar por qué. 2. Hacer muy bien en el AFOQT (tomar exámenes de práctica). 3. Si ha realizado algún trabajo voluntario u otra participación comunitaria, asegúrese de que esté en su paquete. 4. Descubra los estándares actuales de aptitud física y asegúrese de cumplirlos cómodamente. Te harán la prueba la semana que llegues. 5. Asegúrese de que no haya errores tipográficos o gramaticales en su currículum o carta personal, o cualquier otro documento que prepare.

Además, consulte: OTS de la Fuerza Aérea – Página de índice

Answer 3

Me alisté para mi carrera, pero el padrino de mi boda pasó por OTS. Dio el salto de TSgt a 2LT mientras estaba inscrito en un programa de doble titulación JD / MBA. Según él, se trataba de entrenamiento militar básico (BMT) de nuevo, pero con diferentes académicos. Pregúntele a cualquier persona alistada sobre su experiencia en BMT y obtendrá una respuesta funcional a esta pregunta, en mi opinión.

Answer 4

Lo hice hace 29 años. Necesidades de la Fuerza Aérea. Verán si usted es un posible candidato piloto, ya que hay escasez. Tomarás algunas pruebas de aptitud. Durante los tiempos de escasez de oficiales o un aumento repentino, el título no es relevante. Pero las ciencias duras y los títulos relacionados con TI son una ventaja. Debes estar en buena forma física. Peso proporcional a la altura. OTS es exigente pero no es Parris Island. Si no puedes volar, probablemente pondrás 3 campos de carrera abiertos. Trate de evitar el oficial de control de lanzamiento de misiles, pero si esa es una prioridad principal para el AF, es “” cualquier puerto en una tormenta “. Realmente depende de su pasión y puede vincular un campo profesional, a menos que se especialice en arte o música en una carrera área en la AF. Un título en relaciones internacionales podría relacionarse con Intel. Realmente necesitan operadores RPA. Muchos de ellos están en Nellis AFB. Las operaciones espaciales y de misiles son buenas. Grandes ubicaciones. El punto clave es ser un apasionado de querer ser un oficial de AF. Crucé de alistado y cambió mi vida para siempre y me retiré como teniente coronel y comandé dos escuadrones de las fuerzas de seguridad. Buena suerte

Answer 5

Cuando estaba en ROTC, uno de mis instructores fue a OCS para obtener sus barras. Dicho ROTC era jardín de infantes, campamento de boob, paseo de pastel en comparación con OCS. Dijo que su grupo tenía un instructor de Marine PT que adoraba reprender a los gusanos de la Fuerza Aérea. Me levanté a las 4:30 a.m. todos los días para PT. muchas clases y oportunidad de fallar. Hubo entrenamiento en el desierto (baby SERE), rucks de 20 millas (marchas) en equipo completo y formación de equipo inducida por el estrés. Dijo que era similar a Army OCS. Solo el 30% pasó. Ahora ROTC también tenía PT temprano, cursos de obstáculos, clases, rucks de 20 millas y fui desafiado, pero OCS está en otro nivel. Boot camp x3.

Answer 6

No demasiado duro. 90 días aprendiendo cómo ser un oficial y cómo trabaja la organización con algún ejercicio diario. I