¿Qué tan bien se desempeñan los torpedos en mares tormentosos?

Answer 1

La longitud de la “pista de torpedos” (distancia a lo largo del camino del torpedo desde el lanzamiento hasta el punto de impacto) es de interés aquí.

Tanto en la Primera Guerra Mundial como en la Segunda Guerra Mundial, los comandantes de submarinos colocaron sus botes de tal manera que la distancia a lo largo de la trayectoria del torpedo fue menor a 1,000 yardas y frecuentemente menor a 500 yardas. Esta posición relativamente corta se seleccionó para minimizar el impacto de la variación estadística de los giroscopios de torpedos en esa pista.

Debido a que los torpedos WW1 / 2 corrieron a profundidades muy poco profundas (menos de 30 pies debajo de la superficie en toda la pista), la pista era muy susceptible al efecto del estado del mar en los giroscopios. Una ola que pasa sobre el torpedo lo movería físicamente hacia arriba / abajo, izquierda / derecha, hacia atrás / hacia adelante. Este movimiento y rotación hace que los giroscopios precesen.

Precesión – Wikipedia

Cuanto más alto es el estado del mar, mayor es la precesión. La precesión hace que los giroscopios se comporten de manera errática … hasta el punto de “voltearse”. Debido a que los giroscopios se utilizan para dirigir el torpedo, las imprecisiones inducidas por la precesión pueden hacer que el torpedo pierda el punto de impacto deseado. Y cuanto más larga sea la pista del torpedo, mayor será la probabilidad de que el torpedo no llegue al objetivo.

Claramente, para mejorar la probabilidad de un golpe, disminuir el impacto del estado del mar a lo largo de la pista de torpedos sería algo bueno. Pero las limitaciones de los torpedos y submarinos WW 1/2 no permitirían nada más que torpedos de poca profundidad a lo largo de toda su trayectoria.

Durante los últimos sesenta años, los torpedos modernos son “inteligentes” en el sentido de que pueden detectar y adquirir objetivos de forma autónoma a varios cientos de metros. Y sus sistemas de propulsión les permiten correr por varios kilómetros. Además, su camino se puede programar de modo que la profundidad a la que corren durante los primeros miles de metros de su pista sea de varios cientos de pies, aislando los efectos del estado de alta mar en los giroscopios del torpedo.

Los submarinos modernos pueden detectar, clasificar y rastrear objetivos a varias millas. Esto permite a los comandantes lanzar torpedos a varias millas de su objetivo previsto, disparando fuera del alcance de los sistemas de armas del objetivo.

Entonces, cuando se lanza un torpedo, se ejecuta muy por debajo de los efectos giroscópicos de los estados de alta mar. Pero, a medida que el torpedo llega al punto en el que enciende su sonar, los estados de alta mar pueden causar ruido de retorno de ping que interfiere o enmascara por completo los retornos de ping de objetivos superficiales o poco profundos.

Resumiendo … Los torpedos de antaño se vieron muy afectados por los estados de alta mar. Los subcomandantes respondieron reduciendo la carrera de torpedos. Los torpedos modernos también pueden verse afectados por el estado de alta mar. Los subcomandantes responden ajustando la profundidad de ejecución y la configuración acústica Para optimizar la posibilidad de una adquisición e impacto exitosos.

Answer 2

En Submarine Torpedo Tactics: An American History , dice:

El 5 de septiembre de 1914, en mares tan agitados que los británicos pensaron que un ataque con torpedo era imposible, el U-21 disparó un solo torpedo que envió un crucero al fondo con la pérdida de 259 de sus 296 miembros de la tripulación. Esta fue la primera víctima del esfuerzo submarino alemán en la Primera Guerra Mundial.

Desafortunadamente, este encuentro tuvo lugar en 1914, y en el Firth of Forth, que es un estuario protegido. Por lo tanto, en realidad no ayuda a evaluar el rendimiento de los torpedos modernos.

La Organización Meteorológica Mundial define la altura de ola asociada con el Estado del Mar 9 como más de 14 metros (46 pies). Sin embargo, la altura significativa del mar generalmente sigue una distribución de Rayleigh, por lo que las olas individuales pueden ser significativamente más altas (más de 60 pies no está fuera de discusión). De hecho, recuerdo una ocasión, durante las operaciones en el Golfo de Alaska, tuvimos un barrido de olas “deshonestas” sobre nuestra cubierta de vuelo (que está a 60 pies sobre la línea de flotación).

De todos modos, el rendimiento específico de los torpedos modernos probablemente esté clasificado, pero podemos especular sobre la física involucrada.

Los primeros torpedos usaban giroscopios para mantener la profundidad, y estaban preajustados. Los torpedos modernos tienen más probabilidades de utilizar sonar (y giroscopio / INS) para mantener la profundidad. Sin embargo, las olas gigantes probablemente dificultarán las cosas.

De nuevo … especulación.

En mi opinión, los torpedos modernos probablemente pueden funcionar adecuadamente en mares moderados a pesados. Los microprocesadores y la sonda a bordo probablemente puedan compensar la mayoría de las condiciones de las olas. Sin embargo, es probable que grandes olas, con valles significativos, sean muy desafiantes.

ps Asegúrate de revisar la respuesta de Dave Corley. Como submarinista retirado, ha “estado allí, hecho eso” y tiene una excelente perspectiva desde el punto de vista de un submarinista moderno.

Answer 3

Los torpedos modernos no están físicamente influenciados por el clima tempestuoso por sí mismos. Eligen la profundidad ajustada para correr, sin ser molestados por las grandes olas o el clima en absoluto. Su rendimiento del sonar contra los buques de superficie puede degradarse con una superficie marina muy agitada, lo que produce ecos falsos y demás. Sería muy interesante conocer las estadísticas exactas, pero estoy seguro de que están clasificadas para cada torpedo moderno en servicio.