¿Qué pasaría si un piloto fallara en llamar su título y nombre de misil al disparar? ¿Los pilotos en el ejército moderno realmente hacen esto todo el tiempo?

Answer 1

Antes de continuar, no tome el Día de la Independencia como una buena referencia para nada militar, político, tecnológico, culinario … diablos, la lista es larga.

En el entrenamiento, para mantener la brevedad de la radio, un piloto llamará al tipo de misil que está simulando y al objetivo. Puede sonar como, “Fox-2 en el bandido en un giro a la izquierda a los ángeles 16.” Por supuesto, eso es si hay más de uno. Si es solo contra un falso bandido, solo dile lo que estás disparando. El “bandido” es el que normalmente controla la pelea y decidirá si los parámetros son buenos y las maniobras han sido suficientes para alcanzar los objetivos de entrenamiento. Si esas casillas están marcadas, él llamará “Elimínelo” y luego reiniciará el encabezado. Si hay tiempo y gas, se volverán a configurar y reiniciarán la diversión. De lo contrario, es el hogar de un informe.

En una pelea real, ya has informado cómo vas a clasificar y disparar y cuando llegue el momento, lo harás. El tiempo de radio es demasiado valioso como para gastar en decir lo obvio. Si ha sacado uno, todos lo sabrán. Habrá un palo de fuego saliendo, es un rastro de humo apuntando directamente hacia ti. Es mejor escuchar su controlador que le permite saber lo que está sucediendo desde su punto de vista. Si te has metido en una pelea, el líder pide un informe y te conectas con tu estado de combustible y armas. Respondes en orden, ninguno de estos “Diez rojos esperando, Siete rojos esperando, Tres rojos esperando, etc. (¿y dónde estás, Cuatro y Ocho?).

En los luchadores modernos con enlace de datos, ni siquiera necesitas mirar hacia afuera. Verás a quién se han dirigido tus amigos, a quién están disparando y el estado de los misiles. Incluso sabrás cuántos quedan. Es muy lindo.

Sin embargo, hay momentos en los que definitivamente debes llamar cuando estás perdiendo algunas malas intenciones. Algunas armas aire-tierra necesitan ciertas frecuencias para “hablar” con la agencia de control y si tu amigo el rinoceronte comienza a cantar (interfiriendo esa señal), hará que tu enfermedad se vuelva estúpida y terminarás gritando en su máscara (menos efectivo que 1000 libras de PBX). Llamas tu indicativo de vuelo, luego la palabra clave mágica para el arma, sobre la frecuencia común y todos saben lo que estás haciendo. Bueno, todos los que asistieron al informe de una hora y pueden leer una tarjeta de rodilla y un reloj de pulsera.

Answer 2

No pasaría nada: si fuera temprano en el entrenamiento, es posible que te mastiquen un poco el trasero, pero nada importante. Está tan arraigado que sucede, ya sea que lo desee o no, por lo general.

En el 65 entrenamos como si fuéramos rusos, en la mayoría de los casos. Por lo general, no hablamos ruso porque es un idioma muy confuso y no queríamos ningún problema debido a eso, pero estudiamos y practicamos tácticas rusas, y por supuesto nuestros aviones fueron pintados en esquemas cuasi rusos.

Tuvimos un error un poco vergonzoso, uno de los muchachos se metió en su cabeza que deberíamos hablar algo de ruso solo por diversión, para hacernos sentir más soviéticos, supongo. Levantó algunas palabras rusas y se las enseñó a todos.

Una de las palabras fue “Lisa”. Se escribe de manera diferente, pero los rusos dicen “Fox” de la misma manera que decimos el nombre de la niña “Lisa”. Así que todos trabajamos para decir “Lisa Odin (Fox uno) Lisa dva (Fox dos) y Lisa Tri (Fox 3) sin reír, y mientras intentamos hacer que” Lisa “suene lo más machista posible. (Pruébalo, no es fácil … en el mejor de los casos suenas como si estuvieras masticando a una chica)

Todos habíamos aprendido a decir “Lisa” bastante bien cuando una de las novias de los chicos, que era de Ucrania, comenzó a reírse de nosotros … Asumimos que “Fox” era “Fox”, pero en ruso el fonético La palabra para lo que pensamos como “F” es “Fyodor” o algo así. No tiene nada que ver con la pequeña criatura peluda.

Nos quedamos con los ocasionales “Da” y Nyet “después de eso.

Answer 3

Tiene valor para evitar el exceso (de modo que si Ford 3 acaba de disparar al avión enemigo, Chevy 1 sabe esperar un momento en lugar de desperdiciar una de sus armas en el mismo objetivo; si Ford 3 falla, Chevy 1 puede terminar) el objetivo lento y vulnerable fuera). Dicho esto, a medida que la vida se vuelve más tensa y emocionante, un buen procedimiento de radio toma el segundo lugar para “no morir”, por lo que no será universal.

También hay un beneficio diferente: el prólogo “Magnum” se usó en 1991 para disparar HARM (misil antirradiación de alta velocidad, diseñado para matar radares enemigos y bastante bueno en el trabajo). Es útil porque el HARM a menudo se inclina, se acerca a gran altitud y luego se sumerge en su objetivo; se consideró cortés advertir a los amigos en las cercanías que pronto vendrían cientos de libras de explosivos guiados desde lo alto en Mach Lots, para que pudieran mantenerse fuera de su camino lo más posible, pero también podrían aprovechar la supresión y / o destrucción que podría estar a punto de causar.

Se sospechaba, probablemente con razón, que los iraquíes estaban escuchando, porque los radares SAM se oscurecían muy rápidamente en una llamada “Magnum”, por lo que en algunas ocasiones los pilotos iluminados por el radar iraquí llamaban “¡Magnum! ¡PELIGROSO para mi noroeste! ”Incluso si no tuvieran un DAÑO; pero los equipos de SAM cerrarían y perderían su disparo en lugar de arriesgarse a ganar un misil Mach 3 lleno de explosivos y fragmentos preformados de tungsteno.

Mientras tanto, los equipos de supresión de defensa aérea cambiaron, por acuerdo, a nuevos proverbios como “Candygram” (obviamente, fanáticos de Blazing Saddles como yo) que les tomó un poco de tiempo a los iraquíes descubrir y significaron que no se desmayaron a tiempo … y así ganó misiles Mach 3 llenos de explosivos y fragmentos de tungsteno.

Si no te impresiona la tripulación de Wild Weasel / Iron Hand … no tienes alma.

Answer 4

Sí, los pilotos están entrenados y realizan rutinariamente estas llamadas ‘Fox’ siempre en entrenamiento y a menudo en combate. Es de rigor para ellos. Sin embargo, si uno olvida transmitir una llamada de Fox, probablemente no suceda nada. Probablemente sería perdonado en el fragor de la batalla.

De hecho, a algunos de nosotros nos pareció inusual, si no divertido, que los muchachos lo llamaran en el mundo real cuando en realidad disparaban a un avión enemigo en combate real tal como lo hicieron en el entrenamiento. No pensé que esto fuera necesario fuera del entrenamiento. Sin embargo, estaban bien entrenados y condicionados para hacerlo.

Answer 5

Se usa principalmente en el entrenamiento para “simular” un arma disparando en un escenario de pelea de perros para que el enemigo simulado reaccione adecuadamente. Sería inusual decirlo o escucharlo en un combate real porque es evidente por el gran rastro de humo que deja a su avión lo que está sucediendo y nunca advierte lo que está haciendo al enemigo al que está tratando de matar. La única excepción podría ser si hay varios objetivos que su vuelo está tratando de ordenar y hay una cierta confusión en este momento sobre quién está disparando a qué enemigo.

Answer 6

Gracias por el A2A.

No sé si los pilotos de helicópteros del ejército con armamento ofensivo hacen este tipo de llamadas o no. Nunca los escuché. En su mayor parte, dado el lema, “Hay dos tipos de aviones: cazas y objetivos”, siempre he estado en la última categoría.

Sin embargo, eso no significa que no podamos entrar en la acción a nuestra manera. En un ejercicio de BANDERA ROJA hace muchos años, me cansé de que me dispararan los combatientes que buscaban un objetivo en movimiento, así que devolví el fuego de la única manera que pude.

Mi ingeniero de vuelo informó que otro bozo se nos acercó por detrás; Cambié a GUARD (la frecuencia de emergencia) y anuncié, “F-16 en EW South rumbo 240 – ¡armas, armas, armas!”

Se quitó de nosotros un poco agudo. La diversión es donde la encuentras.

Answer 7

Es parte del entrenamiento de pilotos y lo ha sido desde 1969. La razón para anunciar el lanzamiento de un misil es informar a los amistosos que hay un misil en el aire y de qué tipo es, así que si te encierra, sabes qué tipo de misil es. y luego buscas muy lejos en tu bolsa de cosas de piloto para encontrar algo que derrote el misil que también te puede haber bloqueado si llevas un sombrero blanco que seguramente no queremos derribarte en llamas.

Answer 8

En vuelo de formación, se lo dejas saber a todos. Esperemos que la conciencia situacional te permita tener una idea de dónde está tu escuadrón. Si el tipo a tu derecha dispara, no deberías depositar bien. Como sus comunicaciones están encriptadas, el enemigo no recibirá ninguna advertencia. Por lo tanto, mejora la seguridad de todos para decir tus disparos. Si tiene que tomar medidas evasivas, no lo haga frente al fuego amigo. Para ayudar con eso, gritas tiros.

“Todo el tiempo”? Probablemente no, pero ¿tratando de poner eso como un hábito? Seguro. Tiene beneficios y no tiene inconvenientes reales.

Answer 9

Si bien no estoy 100% seguro, parte de eso tiene que ver con que se graben todas las llamadas de radio en una batalla aérea, por lo que las armas disparadas se pueden identificar y rastrear hasta un piloto que hizo la llamada. En un combate cuerpo a cuerpo, cuando un piloto dice “Splash one bandit” (gracias, Steve Clark por la corrección), se le puede dar crédito al piloto si efectivamente se registró la muerte; si el piloto nunca dijo “Fox-1” (misil disparado), entonces ¿cómo puede ese piloto reclamar una muerte? En un ejercicio como en Red Flag, más de 20 luchadores pueden participar en simulacros de batalla, por lo que las grabaciones ayudan. También es un aviso a tus otros “Amistosos” de que has disparado un arma.

Espero que los veteranos de combate experimentados aquí puedan confirmar esto, pero esto es lo que recuerdo cuando estaba en Nellis.