Como señaló el Dr. Zeld, habría diferencias entre la NOAA y la USCG … la USCG ya está mucho más cerca de la Marina y ya es una “fuerza armada”, mientras que la NOAA y el Servicio de Salud Pública (PHS) no lo están.
En el caso de una emergencia nacional, o una guerra declarada, tanto el NOAA como el PHS pueden ser transferidos con cerradura, stock y barril al Departamento de la Marina para tareas que puedan ser apropiadas.
Dado que la mayoría de los oficiales comisionados de NOAA y PHS tienen los conceptos básicos del servicio militar, PERO también tienen especialidades que la Nación o el DoD aún pueden necesitar, la transferencia al DoN para muchos miembros de NOAA y PHS puede ser principalmente simbólica … después de todo, alguien aún tiene que hacer la mayoría de esas cosas especiales que NOAA y PHS hacen, trabajando con las autoridades de salud tribales, el clima, la oceanografía, etc.
PERO … como oficiales uniformados y comisionados, esos miembros del servicio PUEDEN recibir la orden de realizar cualquier tarea correspondiente, lo que significa lo que sea necesario.
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La mayoría de los oficiales de NOAA tienen un extenso servicio marítimo … algunos sin duda irían al mar a bordo de buques de USN o USCG, y tal vez desempeñarían funciones distintas de las tareas normales de NOAA.
Los diversos oficiales de servicios de salud de PHS (incluidos los oficiales de servicios de salud aliados en campos como las ciencias ambientales, etc.) podrían ser llamados a servir no solo en el mar, sino en apoyo de CUALQUIER actividad u organización del Departamento de Defensa, ya sea en el país o en el extranjero.
Ni NOAA ni PHS han sido “militarizados” desde la Segunda Guerra Mundial, por lo que se necesitaría una tormenta de eventos muy poderosa para que vuelva a suceder.
Los buques y aeronaves NOAA que continúan realizando tareas NOAA “normales” podrían requerir tripulaciones totalmente uniformadas, o pueden detenerse por completo, o tal vez buques y / o aeronaves específicos permanecerían con el Departamento principal para continuar realizando sus tareas anteriores, pero sin sus “oficiales comisionados y uniformados” porque esos oficiales fueron trasladados al DoN.
El precedente ya existe para los empleados y contratistas del Gobierno de los EE. UU. Para realizar el servicio marítimo a bordo de los buques del Gobierno de los EE. UU., Ya que los buques de preposición marítima, entre otros, tienen una mezcla de tripulación a bordo, marineros civiles y personal de la Marina de los EE. UU.
A través de contratos de contingencia de larga data con otros buques mercantes con bandera estadounidense, así como también con aviones comerciales, si es necesario, existe una capacidad significativa para invocar estas reservas nacionales como parte de un esfuerzo de movilización mayor.